J'ai refait les vaigrages de mes 2 cabines arrières (du temps où j'avais un bateau) avec de la moquette simple. Après nettoyage et préparation de la surface, j'ai entièrement couvert cette surface avec du velcro autocollant en bande puis posé la moquette comme on le ferait à la maison en découpant a...

Il n'y a pas de hazard ou de "chance" Dans uns batterie classique vous videz l'acide et votre batterie devient inerte. De même si deux métaux differents sur l'échelle galvanique sont en contact mais sans humidité, la pile ainsi formée est inerte et il n'y aura pas d'attaque électrolytique....

Si tu cliques sur le pavé "Répondre" pour répondre à un post, en bas de la fenêtre qui c'est ouverte tu trouves le pavé "Pièce-jointe" et tu suis les explications.
Igloo utile

Saint Raphaël, var.
Pas d'électrolyse (alu/inox) sans présence d'un électrolyte (eau).
Donc si on ne peut étanchéifier: mât alu, pièce alu, rivet alu
Si étanchéité entre mât et pièce : mât alu, pièce inox, rivet inox.
Igloo prescripteur

J'ai des amis qui se feraient un plaisir de souder les pièces.
Est-ce envisageable et raisonnable ?
Igloo ex alumarine

Si c'est vraiment 2 à 3°, pas de soucis pour la tenue du mât. Olof a sûrement raison.
En poussant un peu, ça peut être la cause d'un bateau qui a un meilleur bord au près sur une amure que sur l'autre !
Igloo facétieux

1- Certains profils de mât comportent un support de gaine, une sorte de T , qui soutiendra une gaine ouverte qui s'y glisse. (Pas sûr d'être clair?). A contrôler à l'intérieur de ton mât. 2- On trouve des réas Delrin pour quelques € sur le net (Osculati entre autres). Le prix cité est quasiment le p...

Et simplement déposer le teck actuel, traiter le fond de cockpit après étanchéification et enfin apporter des planchers amovibles faciles à entretenir qui couvrent le fond du cockpit ?
Igloo simpliste

https://www.foamorder.com/learning-cent ... ance-guide.
Si ça peut aider.
Igloo incompétent

Attention à cette conclusion de notre ami Fullhaya. Si la météo était une science infaillible, on ne sortirait en mer que lorsqu'elle serait compatible avec les caractéristiques des qualités marines de son bateau. Les prévisions n'étant que des visions statistiques, on a tous constaté qu'elles nous ...