FILTRE DECANTEUR SANS CARTOUCHE

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Henri
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Message par Henri »

Encore un petit truc sympa, vu au nautic 2012.
Un décanteur sans cartouche qui permet de voir la séparation du fuel et de l'eau. Il est placé en sortie de réservoir . Les matériaux sont résistants à la corrosion, puisque en plastique, mais il résiste aussi au feu  :


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30daniel
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Message par 30daniel »

pourquoi tu veux bruler ton bateau????? Mr. Green Mort de Rire
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Henri
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Message par Henri »

Encore un petit truc sympa, vu au nautic 2012.
Un décanteur sans cartouche qui permet de voir la séparation du fuel et de l'eau. Il est placé en sortie de réservoir . Les matériaux sont résistants à la corrosion, puisque en plastique, mais il résiste aussi au feu  :


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Message par 30daniel »

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Message par Henri »

j'avais lancé ce fil l'an dernier mais il n'avait pas eu de succès. J'ai revu ce produit au salon cette année. c'est tentant  Shocked Shocked


et vous qu'en pensez vous ? Quelqu'un a-t-il franchi le pas ?
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Message par Deneb »

J'ai fait monter je pense ce type de decanteur, en vente chez U...... si ce n'est le même, il est tres ressemblant. Pour le moment c'est Ok.
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Message par Deneb »

Apres verif, c'est  bien ce produit, le 160 l/heure que j'ai fait installé. 
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Henri
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Message par Henri »

j'avais lancé ce fil l'an dernier mais il n'avait pas eu de succès. J'ai revu ce produit au salon cette année. c'est tentant  Shocked Shocked


et vous qu'en pensez vous ? Quelqu'un a-t-il franchi le pas ?
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Message par Guy »

Comme toi Henri, j'ai bien envie de faire l'essai aussi.... Comme je devrais changé le mien au printemps, pourquoi pas.
Plus besoin de racheter les cartouches filtre. Je garderai l'ancien, bien sûr, au cas où... Je crois qu'il y a deux modele 
en fonction du débit de gasoil du moteur. Mais je pense que pour un moteur de voilier le petit modèle devrait suffir(55l/h)... Non ???
Oui, je l'ai vu aussi chez USHIP .


Guy 
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chris29
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Message par chris29 »

bonsoir tout le monde
ce modèle je ne le connais pas mais le système existe depuis longtemps et permet surtout de séparer l'eau du combustible ce qui est de toute manière indispensable si l'on ne veut pas mettre son moteur en danger dans les ports ou la propreté du g o n'est pas la priorité du lieu.
le modèle ancien avait un petit filtre en plus mais ne servait déjà que de séparateur
Bon chois si vous n'en avez pas déjà.
 cordialement chris
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