hier j ai enlevé le capot du HB honda 2.3cv d un ami et quelle surprise, ce moteur hiverné a l abri n est qu un tas de rouille alors qu il a tout au plus 3 ans (vis, cuve de carbu) je ne comprend pas que l on puisse vendre du matériel prévu pour être dans un environnement salin avec de la visserie ordinaire.
personnellement j ai un petit yamaha je n ai pas ce problème, mais la c est la peinture qui cloque et tout les ans je le brosse et le repeinds a la bombe mais si l un d entre connait une solution pour arréter ce sulfatage, je suis preneur.