MOTEUR HORS BORD, commande déportée ou pas

[philnea]

Bonjour a tous, quelques nouvelles depuis mon dernier message, j'ai bien avancé sur les travaux, puitts de derive changé (ca c'etait urgent!!) passes coques et vannes neuves, greement dormant neuf, rivets de mats changés, réparation pied de mat, reparation de cloisons pourries, ajout d'un reservoir souple, revision systeme de derive etc... Bref, il est a nouveau navigable et je fais quelques sorties et j'avoue me regaler avec, il marche bien je trouve!! Ca change de mon kelt 707.
Par contre je dois ma'attaquer a un dernier souci, mon hors board est sur chaise coulissante pratique pour le relever mais quelle galere pour les manoeuvres, surtout pour passer les vitesses!! Devant prochainement aller en marina je m'inquiete des manoeuvres de port.. Ci joint une photo de mon bateau!!

[philnea]

Bonjour a tous, quelques nouvelles depuis mon dernier message, j'ai bien avancé sur les travaux, puitts de derive changé (ca c'etait urgent!!) passes coques et vannes neuves, greement dormant neuf, rivets de mats changés, réparation pied de mat, reparation de cloisons pourries, ajout d'un reservoir souple, revision systeme de derive etc... Bref, il est a nouveau navigable et je fais quelques sorties et j'avoue me regaler avec, il marche bien je trouve!! Ca change de mon kelt 707.
Par contre je dois ma'attaquer a un dernier souci, mon hors board est sur chaise coulissante pratique pour le relever mais quelle galere pour les manoeuvres, surtout pour passer les vitesses!! Devant prochainement aller en marina je m'inquiete des manoeuvres de port.. Ci joint une photo de mon bateau!!

[dalchmad]

Bonjour philnea,

Quel est le modèle de ton moteur ?
Le problème de commande de l'inverseur s'est probablement déjà posé et, des dispositifs de rallonge ou déport de commande ont certainement été bricolés par  des membres du Bar du Port...

Amicalement
Jean-Claude

[Claude77]

Bonsoir philnea, quels boulots, bravo.

[Claude77]

Bonsoir philnea, quels boulots, bravo.

[philnea]

dalchmad a écrit:

Bonjour philnea, Quel est le modèle de ton moteur ? Le problème de commande de l'inverseur s'est probablement déjà posé et, des dispositifs de rallonge ou déport de commande ont certainement été bricolés par  des membres du Bar du Port... Amicalement Jean-Claude

Bonjour Jean-Claude,

Le moteur est un 8cv Mercury 2 temps de 2014. Effectivenemt je pense bricoler un système de rallonge car j'ai demande chez Mercury a Nouméa et ils m'annoncent 1000€ le cout pour des commandes déportées....

[Henri]

personnellement, j'avais rebouché le puits moteur pour mettre un IB. Peux tu avoir un schéma du système de commande déportée ... il y a peut être moyen d'en réaliser une soi même ?? 

[philnea]

Bonjour Henri, merci d'avoir cree une nouveau fil! Tu dis avoir mis un IB sur ton bateau, j'avoue que ce serait pour moi la solution ideale mais ce soit doit etre un enorme boulot d'adapter un IB quand c'est pas prevu d'origine? Tu as opte pour un sail drive ou ligne d'arbre? Moi effectivement je vais tenter de bricoler un systeme de commande deportee je vais reflechir a la question

[Henri]

j'avais rebouché le puits, et installé un RC9D d'occase sur ligne d'arbre. Le seul petit problème est que l'accès moteur, derrière l'escalier, est très étroit. C'est pourquoi j'avais ouvert une trappe dans le cockpit, juste au dessus du moulin pour avoir un accès sur ce dernier, par dessus mais aussi par l'arrière.
Si ma mémoire est bonne, la trappe devait faire 60X60. Là s'est posé un autre problème. Ces trappes ne sont pas vraiment prévue pour marcher dessus, elles sont bien étanches mais pas assez solide. J'ai du la changer. Un jour, lors d'une manoeuvre rapide dans un coup de vent, j'ai sauté depuis le roof, direct sur la trappe. Elle s'est fendue de suite.
J'en ai racheté une seconde que j'ai immédiatement renforcée par l'intérieur. Une ou deux couche de rowing et de la strat, ensuite je n'ai plus eu de problème

[philnea]

dalchmad wrote:

Bonjour philnea, Quel est le modèle de ton moteur ? Le problème de commande de l'inverseur s'est probablement déjà posé et, des dispositifs de rallonge ou déport de commande ont certainement été bricolés par  des membres du Bar du Port... Amicalement Jean-Claude

Bonjour Jean-Claude,

Le moteur est un 8cv Mercury 2 temps de 2014. Effectivenemt je pense bricoler un système de rallonge car j'ai demande chez Mercury a Nouméa et ils m'annoncent 1000€ le cout pour des commandes déportées....