honda HB 2,3cv

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barberousse
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honda HB 2,3cv

Message par barberousse »

bonjour tout le monde,
j'ai un souci avec mon HB d'annexe, il a des loupé.
il démarre nikel, mais parfois il cale, comme si plus d'essence arrivait, je le redemarre, et laisse à peine un peu le starter et il repart, mais desfois quand je coupe celui-ci il cale à nouveau ou pas!
donc j'ai démonté la bougie, elle a pas l'air abimé, je me suis dit c'est peu etre une merde dans le carbu, mais c'est la mon problème, quand on enlève le capot, c'est comme sur les nouvelles bagnoles, on accède à rien, j'ai demonter un cache mais après ça m'a fait flippé, donc je me suis dit je vais d'abord vous en parler avant de continué.
en fait est- ce que quelqu'un aurait un vu éclater de ce moteur, juste comment accéder au carbu, et surtout quel vis corresponde a quoi? richesse, etc? (j'y connais rien, donc je ne voudrai pas faire de connerie).
demain ou apres demain je m'arrete à la sabina (1er port depuis le 19/9) donc je devrai retrouvé un connection correct pour voir si vous pouvez m'aider.
pour l'instant je connais ses caprices donc je fait avec Evil or Very Mad
amicalement
steve
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Henri
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Message par Henri »

Ne t'inquiète pas Steve, j'ai moi même changé un carbu sur mon Suzuki, ce n'est pas compliqué …. et je ne suis pas un as de la mécanique  Shocked


Je me met en quête de ton éclaté …..
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Flyer
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barberousse
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bonjour tout le monde,
j'ai un souci avec mon HB d'annexe, il a des loupé.
il démarre nikel, mais parfois il cale, comme si plus d'essence arrivait, je le redemarre, et laisse à peine un peu le starter et il repart, mais desfois quand je coupe celui-ci il cale à nouveau ou pas!
donc j'ai démonté la bougie, elle a pas l'air abimé, je me suis dit c'est peu etre une merde dans le carbu, mais c'est la mon problème, quand on enlève le capot, c'est comme sur les nouvelles bagnoles, on accède à rien, j'ai demonter un cache mais après ça m'a fait flippé, donc je me suis dit je vais d'abord vous en parler avant de continué.
en fait est- ce que quelqu'un aurait un vu éclater de ce moteur, juste comment accéder au carbu, et surtout quel vis corresponde a quoi? richesse, etc? (j'y connais rien, donc je ne voudrai pas faire de connerie).
demain ou apres demain je m'arrete à la sabina (1er port depuis le 19/9) donc je devrai retrouvé un connection correct pour voir si vous pouvez m'aider.
pour l'instant je connais ses caprices donc je fait avec Evil or Very Mad
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Henri
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Ne t'inquiète pas Steve, j'ai moi même changé un carbu sur mon Suzuki, ce n'est pas compliqué …. et je ne suis pas un as de la mécanique  Shocked


Je me met en quête de ton éclaté …..
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Flyer
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Message par ninix »

La maladie sur ces moteur se sont les carburateurs qui ne tiennent pas .C'est leurs problèmes récurant Evil or Very Mad


En espérant pour toi que ce n'est qu'une histoire de saleté dans le carbu Wink  


Amitié Mr. Green
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ninix
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La maladie sur ces moteur se sont les carburateurs qui ne tiennent pas .C'est leurs problèmes récurant Evil or Very Mad


En espérant pour toi que ce n'est qu'une histoire de saleté dans le carbu Wink  


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Message par dalchmad »

Je pense que c'est probablement une crasse dans le carbu.
Prendre soin d'avoir un carburant frais : les SP supportent mal le stockage
Prendre des précautions lors du transvasement de l'essence dans le réservoir : si utilisation d'un entonnoir, y mettre un filtre à café pour éviter toute pollution du carburant.
Maintenir le filtre à essence parfaitement propre

Amicalement
Jean-Claude
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Message par ninix »

Surtout nettoie ton carburateur  et remonte le sans toucher les vis de réglages .Car ces poteurs là sont très pointus a régler. 


Après redémarrage si il ne fonctionne pas bien il sera toujours temps d'y touché Okay


Amitié Mr. Green
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