Panne d'un pilote simrad TP10

[Farfadet]

En automatique le pilote faisait n'importe quoi.
Je l'ai donc ouvert et pensé que c'était du à l'electronique et finalement me suis
orienté vers le bobinage monté sur cardans. Aprés vérification des contacts an niveau du connecteur
et un controle visuel des fils de liaison vers ce dernier (à l'aide d'une loupe binoculaire) j'ai vu une
rupture de l'un des conducteurs. C'était trés peu visible car ce sont des fils émaillés sous gaine textile
Un point de soudure avec un fer miniature et tout est rentré dans l'ordre.
Attention : c'est fragile dans ce secteur....

[Koala]

Merci Farfadet.
Autre panne, sur un Autohelm 1000, ancêtre du TP 10 je crois.

Le petit pignon en plastique qui entraine le vérin, est monté avec un méplat sur l'axe du moteur électrique..
Avec l'âge, ce pignon prend du jeu et en final le moteur ne l'entraine plus, dès qu'il y a un peu de résistance sur le verin.

Il suffit alors, après ouverture de l'engin, de coller ce pignon sur son axe avec de la colle époxy et ça repart comme en 40.

Opération faite déjà deux fois avec succès, sur deux pilotes différents.