Remplacement gréement - Bonnes et mauvaises adresses

[Igloo]

Tout à fait d'accord. Evident. 
Le titre suppose que le sujet va permettre d'obtenir les adresses des entreprises en lesquelles on devrait pouvoir avoir confiance. 
Il n'empêche que la présence de rouille sur un gréement "neuf" ne présume pas d'une mauvaise qualité du câble mais peut-être simplement d'une absence de passivation.
C'est pourquoi le post est maintenant sur les 2 sujets.
Chaque sujet va pouvoir continuer l'un vers les bonnes adresses, l'autre vers le traitement de l'inox pour éviter la présence de rouille.
Igloo en Salomon.

[Koala]

Oui c'est en effet, comme le disent Eric et Igloo, c'est une bonne solution d'avoir les renvois vers les fils plus spécifiquement dédiés...ce qui demande parfois une petite recherche.

Celui de l'inox:  http://www.le-bar-du-port.com/t4700-corrosion-inox-316-L.htm#p97873

Et pour rester dans le sujet, si je décide de changer mon gréement, après 17 saisons, je prendrai:  https://www.atelier-greement.fr/

Koala en Salomon II

Amitiés

[FullHaya]

Merci Koala une réponse claire sur le sujet.
Il semble que ce soit plus facile d'obtenir des références coté Med qu'en Atlantique ou Manche !!!
Mais je suis confiant ça va venir.
Pour l'instant pas de soucis apparent sur mon gréement Selden qui date de 2003.
Une montée au mât avant hier a permis de tout checker avec beaucoup de minutie. Et pas de rouille où que ce soit ;-)

[Koala]

FullHaya a écrit:

....... Il semble que ce soit plus facile d'obtenir des références coté Med qu'en Atlantique ou Manche !!! Mais je suis confiant ça va venir. ......

Une excellente solution......Venir t'installer en Méditerranée !!!!

Tu auras tout: les gréeurs, le soleil pour ton panneau, les essais de BIB....sans oublier le pastis  !!!

Amitiés

[Igloo]

Et si la meilleures adresse c'était vous ! Chez vous. Do it your self.
Bien sûr pas le sertissage des embouts comme ceux que nous avons mais en choisissant la solution embouts manuels.
Il existe plusieurs marques ou modèles. je crois que les principales sont Norseman et Sta-Lok.
Pas de miracle.
Limite 10 mm de diamètre et monotoron 1x19 pour rester dans le simple à faire.
Plus cher que le sertissage mais réutilisable avec une nouvelle olive (ogive).
Peut même être sous forme de ridoir à sertissage manuel directement. (https://www.accastillage-fips.fr/28-ridoir-a-sertissage-manuel par exemple)
Autant sur les embouts du pont pas de problème, autant pour les embouts du mât, ça peut poser problème sauf si les ancrages se font sur chape.
Igloo juste pour dire

[FullHaya]

Koala a écrit:

FullHaya a écrit: Une excellente solution......Venir t'installer en Méditerranée !!!! Tu auras tout: les gréeurs, le soleil pour ton panneau, les essais de BIB....sans oublier le pastis  !!! Amitiés

Bon et bien si c'était là la solution ce serait dommage. En effet je quitte à l'instant ma Normandie pour déplacer le bateau dans le golfe du Morbihan.
Je vais bien y trouver des bons pro avec le nombre de bateaux et de coureurs qui circulent là bas.
S'agissant du soleil pour les panneaux le seul commentaire que je peux faire c'est que de Baltique à Atlantique Sud cela ne m'a jamais posé plus de problème que quand j'étais en Nav en Croatie ou en Corse. Et pour le pastis j'arrive encore à en trouver même dans mon NORD.
Désolé mais aucune chance pour l'instant de naviguer chez vous.

[Koala]

FullHaya wrote:

....... Il semble que ce soit plus facile d'obtenir des références coté Med qu'en Atlantique ou Manche !!! Mais je suis confiant ça va venir. ......

Une excellente solution......Venir t'installer en Méditerranée !!!!

Tu auras tout: les gréeurs, le soleil pour ton panneau, les essais de BIB....sans oublier le pastis  !!!

Amitiés

[FullHaya]

Koala wrote:

FullHaya wrote: Une excellente solution......Venir t'installer en Méditerranée !!!! Tu auras tout: les gréeurs, le soleil pour ton panneau, les essais de BIB....sans oublier le pastis  !!! Amitiés

Bon et bien si c'était là la solution ce serait dommage. En effet je quitte à l'instant ma Normandie pour déplacer le bateau dans le golfe du Morbihan.
Je vais bien y trouver des bons pro avec le nombre de bateaux et de coureurs qui circulent là bas.
S'agissant du soleil pour les panneaux le seul commentaire que je peux faire c'est que de Baltique à Atlantique Sud cela ne m'a jamais posé plus de problème que quand j'étais en Nav en Croatie ou en Corse. Et pour le pastis j'arrive encore à en trouver même dans mon NORD.
Désolé mais aucune chance pour l'instant de naviguer chez vous.