J’ai rajoute
Changement du coude d’échappement( ‘inox à la place du fonte … de toute façon le fonte d’origine n’est pas dispo chez Volvo ) et nettoyage de l’échangeur plus changement turbine et installation d’un filtre eau de mer
Volvo bizarrement en installe que sur les lignes d’arbre !!! Bizarre mais vrai
Et en voulant faire l’entretien du guindeau
Démontage et entretien roulement et autres pieces ….mauvaise surprise
Hormis le moteur qui fonctionne bien ..le reste est à jeter
Du coup une fois le calcul de ce qui il y avait à changer j’en étais presque au prix d’un neuf en promo (sans parler du bazar pour tout demonter )
Donc (c’était pas prevu ) changement du guideau par un plus puissant (temps qu’a faire)
Origine 700 w je passe à 1000 w (tres bonne promo en ce moment chez O….)
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