JOUET REGENT

Animateur : TI PUNCH Nos bateaux de traditions ,ou Bateaux Classiques ( Bois ou polyester ou autres materiaux) pour tous ceux qui ne sortent pas d'un grand chantier. de façon a ce que tout un chacun puisse s'y retrouver. Si vous pouvez fournir les plans, documents techniques ou autres, là vous serez très fort et vous approcherez la grâce !!
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stefad
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Message par stefad »

Salut a tous , je voulais avoir votre avis sur le jouet regent , raideur a la toile , stabilité etc....


Merci 


Stef.



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Henri
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Message par Henri »

Un bateau réputé bon marin même dans des conditions musclées ... 


 

  

  

  
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Koala
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Message par Koala »

Successeur du Golif dans les années 60, la gestation du Régent a été longue, ce qui a permis à Jouet de présenter un bateau bien conçu pour l'époque.

Il est assez étroit par rapport aux canons des décennies suivantes, comme l'Atlante de la même période et de dimensions identiques. Mais par rapport à un Samouraï tu ne seras pas déconcerté.

Comme dit par Henri c'est un bateau qui supporte bien les conditions musclées. Un peu sous-toilé dans le petit temps, c'est avec un vent de force 3/4, qu'il marche le mieux en portant toute sa toile.

Pour le reste, toujours la même choses avec les points à vérifier sur les bateaux d'occasion.

Amitiés
 
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TI PUNCH
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Message par TI PUNCH »

J'ai eu l'occasion de naviguer à bord d'un Régent , avec un peu de brise , et le sentiment de sécurité était réel.
Comme dit au dessus l'habitabilité , n'est pas comparable avec celle de voilier plus moderne.
Donc à priori c'est une bonne appréciation.
En fonction de l'état d'entretien bien sur .
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Koala
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Message par Koala »

Successeur du Golif dans le milieu des  années 60, la gestation du Régent a été longue; le nom qui apparaissait alors dans les revues nautiques était: "Super Golif". Ce qui a permis à Jouet de présenter un bateau bien conçu pour l'époque.
Il est assez étroit par rapport aux canons des décennies suivantes, ce qui diminue son volume habitable, qui reste encore très correct pour 4 personnes
 
Caractéristiques techniques
 
 
CHANTIER : YACHTING FRANCE
Architecte
Jouët
Matériau
Plastique
Année de lancement
1966
Longueur de coque
8m36
Fin de fabrication
1971
Longueur de flottaison
6m55
Nb de bateaux vendus
90
Maître bau
2m49
Nombre de cabines
1 avant + carré
Déplacement lège
2900 kg
Hauteur sous barrots
1m84
Tirant d’eau
1m36
Nombre de couchettes
4 dont 1 double
Type d’appendice
Quille
Nombre de toilettes
1 avant
Puissance moteur
HB ~10 CV
Capacité en eau
100 l
Type de transmission
HB en puits
Catégorie navigation
3 ème
IB
5/10 CV
Type de gréement
Sloop
Capacité en carburant
 
Voilure au près
35,00m²
Poids du lest
1250 kg
Voilure au portant
 
Surface GV
15,00 m²
Jauge Tx
 
Surface Foc ou GSE
20,00m²
 
 
Surface du Spi
 

 
Le cockpit accueille sans problème l’ensemble de l’équipage, malgré la barre incurvée, qui est implantée au fond devant les coffres et coqueron du moteur HB en puit.
A noter que certaines unités sont motorisées avec un IB d’une dizaine de CV.
 
Lorsqu’on passe la descente on doit enjamber la partie cuisine, avec le réchaud sur tribord et l’évier encastré dans la marche de descente. La table à carte coulissante se trouvant côté bâbord.
Suivent ensuite les deux banquettes/couchettes du carré dont les pieds s’engagent sous les banc de cockpit. Le bloc toilette penderie sépare le carré d’une cabine avant de bonne dimension.
 
Un peu sous-toilé dans le petit temps,  le bateau, grâce à son poids élevé supporte bien les conditions de vent musclées. C'est avec un vent de force 3/4, qu'il marche le mieux en portant toute sa toile.
 
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stefad
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Message par stefad »

merci pour vos reponses !!!
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Koala
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Message par Koala »

Une information du constructeur du Régent.



Amitiés
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