Lors du remplissage du réservoir, le carburant
passe par le corps du nable.
Le dégazage passe par le tuyau de l’évent
et contrairement à un montage standard, le
carburant au lieu d’être rejeté directement par
l’évent, repasse par le remplissage.
Lorsque le réservoir est plein, il se crée une
contre pression.
Le pistolet se déclenche automatiquement
avant le débordement.