Sur mon first 260, j'ai eu une fuite des hublots de coque.
Bilan :
- sous le hublot la mousse du vaigrage est dissoute
Autour du hublot j'ai fait des découpes dans le vaigrage lors du démontage du hublot, ce n’est pas très beau.
Comme le reste du vaigrage est correct, je voudrai le laisser en place, et coller une bande verticale sur toute la hauteur.
Quelqu'un a t il déjà fait l’opération ?
Si oui qu’es ce que cela donne ?
Avez-vous une bonne idée pour la jonction latérale entre les vaigrages ?
Merci