Accastillage doré !

[Julirosien]

Bonsoir à tous!
Je suis en pleine modification,amélioration, du canote...
Je vais déplacer le point de tire du bas étai....qui gene considerablement le passage du grand genois au changement d'amures....
Donc, je vais poser en arrière du panneau de pont ouvrant, un anneau à œil avec un renfort interieur.
Puis je veux couper le câble, poser un embout à vissage manuel genre Norseman et utiliser un palan avec taquet coincer quand le vent se renforce.
Le reste du temps le bas etai reste au pied de mat....
Donc, ce matin, je passe dans une boutique à PC pour acheter du matos.....
72 euros l'embout à vissage manuel!
Je l'ai laissé !
J'ai eu la nette sensation qu'on se moquait de moi....
( 35 euros sur le Net!)
Je veux bien y laisser des plumes, mais pas toutes....

[FullHaya]

Internet la mort du détaillant.
Mais ce dernier n'est pas toujours le coupable s'il est affilié à une centrale d'achat qui se goinfre.
Franchement les ships de nos ports je les plains sincèrement. Il ne servent plus que de dépannage pour la plupart des plaisanciers. Pourtant quand on a une merde, on est bien content de les trouver et de voir qu'ils nous sauvent la botte.
Quand on veut des renseignement on est aussi bien content de les questionner. 
L'accastillage a toujours coûté un bras. Ce n'est hélas pas nouveau.
Internet c'est formidable. On a des prix bas, on a des forums mais tout reste virtuel. On va vers un monde où les rapports humains diminuent. Et moi le contact ça me manque trop depuis que j'ai quitté la vie pro.

[Koala]

Le problème avec internet, est que l'on ne sait pas forcément quelle est la provenance de la pièce, et si elle est défectueuse il est très difficile de la changer.

Chez un ship, c'est quand même plus facile.

Amitiés

[Julirosien]

Je suis bien en phase avec vos réactions....je me sers en priorité chez les commercants locaux....mais ce matin, j'ai eu le temps de bien examiner la pièce. Ce n'était pas de Norseman, donc, une imitation...et à ce prix....ça fait beaucoup.
Et à 72 euros....c'est la plus petite....câble 4 mm. Je n'ose imaginer le prix des plus grosses...

[Koala]

De toutes façons il faut éviter de prendre de l'inox plaqué or, car le plus haut dans l'échelle galvanique l'or "bouffera" tous les autres métaux  ...

Tu iras peut-être aussi vite de faire sertir, pour quelques dizaines euros, un embout par un accastilleur du coin (Véga Voiles....)

Amitiés

[Igloo]

Julirosien, si tu dois mettre l'etai au pied du mat sauf si le vent monte, pourquoi ne pas garder la cadene actuelle.? Dans la brise, pas de grand génois donc virement plus facile. Peut être ai-je manqué un épisode ?Personnellement, mon étai est déposé car je ne me sers plus de ma trinquette et que je stocke mon annexe en avant du mat. J'ai simplement remplacé l'axe du ridoir côté cadene par un boulon à garde facile à mettre et enlever. Il est stocké avec son ridoir à boulon entre cadene de galhauban et cadene de bashauban avant tendu par un bout. 
Erick
Sta-Lok est une autre solution à Norseman 

[Julirosien]

Nous nous comprenons...
Donc, je vais opter pour raccourcir le câble de l'était et faire poser un embout classique.
Plus un palan avec bloqueur. 
Je navigue la plupart du temps en famille, donc, cool!
Quand je vois pointer les moutons sur la crête des vagues...je rentre au port.
Pas de risques avec les moussaillons....
Si j'ai un ou deux équipiers ....agueurris....  c'est different.
On peut s'amuser un peu, non, à nos âges.
Faut tout prévoir....

[Igloo]

Rappel sans doute inutile ! Coupe ton câble pour que la nouvelle longueur permette au palan de rester sur le câble dans la position pied du mât et d'exercer une tension. J'ai un peu honte ! 
Erick 

[Julirosien]

Igloo a écrit:

J'ai un peu honte !  Erick Tu peux!

[Igloo]

Je dirais même plus : je dois. Erick (message compris !)