Sur mon vieux diesel le robinet a carburant est en partie démonté. On ne peut pas l actionner depuis la cabine, par contre on peut le fermer depuis le coffre.
Je me demande si c'est vraiment mieux de la remonter :
- Point négatif = risque d'oubli du robinet et moteur en panne en sortie de port peut être très dangereux
- Point positif = aucun, si besoin je peux toujours fermer le circuit depuis le coffre.
Et vous, vous faites comment ?
Merci