Il ne peut donc pas dire la force du vent dans ces moments et il a fait ce qu'il fallait faire : gérer le bateau au mieux .
Dans de rares occasions, le fait de lire la vitesse du vent sur écran peut s'avérer être une sorte de "fake news" : les mouvements de la tête de mât, le top de la rafale ... et avoir un impact fort sur l'appréciation de la situation et le ressenti.
Il m'ait arrivé , pas pour moi mais pour l'équipage (lisez mon épouse) de mettre en panne discrètement mon anémomètre (en le débranchant au pied du mât) afin de pouvoir décrire le moment sans cet "arbitre" supposé objectif qui ne l'est pas.
C'est une solution "one shot" sans doute mais qui marche, du moins qui a marché à bord.
Igloo machiavélique?