Le GIB SEA 92

[Koala]

Avec le Gib Sea 92, le chantier faisait faux bond à son couple fétiche Joubert-Nivelt, en demandant à Jacques Fauroux, de lui dessiner un voilier de croisière rapide et volumineux.
 

CHANTIER  Gibert Marine
Architecte	Jacques Fauroux	Matériau	Plastique
Année de lancement	1985	Longueur HT	9m50
Fin de fabrication	1988	Longueur de coque	9m10
Nb de bateaux vendus	136	Longueur de flottaison	7m70
Nombre de cabines	2/3 + carré	Maître bau	3m20
Hauteur sous barrots	1m80	Déplacement lège	3400 kg
Nombre de couchettes	7 dont 3 doubles	Tirant d’eau	1m40/1m80
Nombre de toilettes	1	Type d’appendice	Quillard
Capacité en eau	140 litres	Puissance moteur	9 /18 CV
Catégorie navigation	2ème	Type de transmission	Ligne d’arbre
Type de gréement	Sloop	Capacité en carburant	59 litres
Voilure au près	52m²00	Poids du lest	1150 kg
Voilure au portant		Surface GV	18m²50
Jauge Tx		Surface Foc ou GSE	33m²50
		Surface du Spi	69m²

D'origine le Gib Sea 92 était disponible en version lest court (1m40) et lest long (1m90). La motorisation de 18 CV est la plus courante sur cette unité déjà d'une bonne taille.


Contrairement au Neptune 94, de taille voisine, du même architecte, le cabinet de toilette a trouvé sa place à bâbord de la descente, une vaste cabine arrière occupant le côté tribord. Le carré est confortable et lumineux.
Sur l’eau, fidèle au tempérament de régatier de Jacques Fauroux, le Gib Sea 92 est très rapide et fera la joie des mangeurs d’écoute acharnés.