BATTERIES bon ou mauvais plan
- Heriona V
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- DEBULOIS Claude
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Que s'est-il passé ? Je n'ai pas encore pris contact avec le vendeur, étant en croisière jusqu'à fin septembre et je me vois mal expédier ces batteries de Cadiz à Caen pour la garantie. Ma croisière a débuté mi mai de Lorient et tout a fonctionné jusqu'à Cadiz, et pourtant nous avons eu des périodes sans vent, donc utilisé le moteur. Un mois de mouillages aux Baléares depuis en utilisant le groupe pour recharger. Pas eu de problème depuis. Cela ne veut pas dire que les batteries de ce fournisseur sont mauvaises mais depuis j'ai des batteries européennes pour la garantie. (pour info) Kenavo
- SUSYLOU
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J'ai décider de tenter le coup avec une ALPHALINE ce chez Megastore 130 A à 129.95€
Port compris
Première constatation:livraison rapide:ce matin 9h
emballage bien étudié
reçue chargée à 12.51 V
je complète la charge ,elle est actuellement à 13.06V
Deuxième constatation:si il y a une différence entre l'Alphaline et ma Vétus HS ?C'est invisible de l'extérieur
Les deux sont strictement identiques sauf Vétus 108 A 199€
Alphaline 130A 129.95€
La suite dans quelques années ......................Je l'espère!
- Koala
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Je n'y connais pas grand chose dans le comportement des batteries, dont la durée de vie semble très variable.
Sur ma camionnette, la batterie moteur est toujours d'origine (>10 ans) et tient parfaitement la charge, même après 3 mois d'inactivité (hiver).
Comme dit plus haut, j'ai toujours utilisé, pour le bateau, des batteries auto (Carrefour ou autre) et ma foi, je ne m'en plains pas.
Question: Vaut-il mieux à puissance égale une grosse batterie unique, ou deux plus petites montées, correctement en // ?
Amitiés
- TI PUNCH
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j'ai des 105/108 A , c'est dèjâ pas evident a mettre en place dans leurs bacs .
et puis si une lâche..., en désaccouplant , il en reste une en attendant le remplacement .
- Henri
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En cherchant des batteries rechargeables pour réaliser mon projet de feux de mouillage, je suis tombé sur ceci :
http://www.power-manutention.fr/Batterie-Marine-c-194.html?osCsid=530bd34060d245bd193c8360b3cd09bd
Ces batteries sont moins chères qu'est des "gel" et permettent aussi des décharges profondes. Mais je n'arrive pas à savoir de quelle technologie elles sont issues
- dalchmad
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Henri a écrit: |
En cherchant des batteries rechargeables pour réaliser mon projet de feux de mouillage, je suis tombé sur ceci : http://www.power-manutention.fr/Batterie-Marine-c-194.html?osCsid=530bd34060d245bd193c8360b3cd09bd Ces batteries sont moins chères qu'est des "gel" et permettent aussi des décharges profondes. Mais je n'arrive pas à savoir de quelle technologie elles sont issues |
http://www.arebor-energie.fr/encyclopedie/index.php/Batteries_stationnaires…
En résumé, ces batteries ne sont pas prévues pour notre utilisation ...
Amicalement
Jean-Claude
- Koala
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Si je comprends bien, ces batteries ne sont pas adaptées aux gros énergivores temporaires (moteur/guindeau).
En revanche elles conviendraient parfaitement pour les servitudes (frigo, pilote, électronique...) avec recharge par le panneau solaire. Correct ?
Il faudra que j'y pense lorsque le temps du changement (de batteries) sera venu.
Amitiés
- Jonath
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http://cgi.ebay.fr/2x-AGM-95AH-12V-Batterie-de-bateau-batterie-de-loisirs-/…
recharge par panneaux solaires (200w)
Comme Susylou, la suite dans plusieurs années, j'espère.
- Phil171
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Merci, Philippe