Quelle est sa capacité résiduelle de charge réelle aujourd'hui ??? Si cela devient très déséquilibré c'est dommage pour l'efficacité du parc. Peut-être que dans ce cas dissocier les deux parcs serait plus judicieux.
J'ai fait l'expérience de remplacer un jour une batterie neuve couplée avec une vieille qui chauffait (court circuit interne). La seconde semblait bonne .... J'ai remonté une batterie identique en techno et capacité (120 A Pb/Ca). La saison suivant les deux étaient au tas. J'ai refait tout à neuf en batterie Gel en doublant au passage la capacité totale ( 420 Ah) et depuis 3 saisons je n'ai plus aucun problème.
Les batteries restent toujours au dela de 80% de charge même après une nuit de navigation sous pilote avec frigo. Dans la journée les panneaux solaire rechargent tout à 100% (200w)
Si le soleil manque 1/2 h moteur au besoin. Mais c'est un autre sujet.