Je vous explique ma problématique :
Lors de notre dernière croisière, ma femme qui voulait etre la plus belle pour moi au mouillage a voulu prendre son lisseur. (pour les navigateur, c'est des plaque qu'on se met sur les cheveux pour les rendre lisse).
Etant un homme dont le dévouement n'a d'égal que mon amabilité (je vous laisse donc imaginer), j'achète un transfo 12>220 de 300w.
Son lisseur fait 150w.
Je dispose d'une batterie de servitude de 105A, maintenue en charge par un panneau de 50w et par le moteur via le répartiteur.
Nous avons donc essayé moteur éteint et allumé mais lorsqu'elle allume son engin de la mort, ca pompe la batterie qui descend de manière assez rapide.
Comment cela se fait-il puisque le moteur devrait m'apporter la puissance suffisante ?
Je précise que je n'ai pas essayer de démarrer le moteur uniquement sur la batterie de servitude.
D'avance merci
Ta batterie 
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