pile a combustible

[Invité]

salut ! c est quoi chere a l achat ! garde t on ses anciennes batteries , est ce que cette pile charge les batteries ou est elle une batterie ?

[Henri]

il faut compter 4000€ pour la 1600  et 5600€  pour l'Efoy 2200 plus environ 4€ le litre de méthanol.


La question que je me pose est : quelle est la durée de vie d'une pile à combustible ?

[Invité]

4000 euros , quand on calcule le prix d une eolienne d un panneau solaire avec en plus lideur de toute cette ferraille au cul des bateaux !! j trouve pas ca cher ,
mais c est vrai a voir la durée de vie !

[Henri]

Il faut voir la durée et la production ... là où cela demande des précisions c'est que lorsque tu regardes les pub on te parle de 280A/j pour la plus grosse, moi qui suis un peu nul en la matière j'en déduis que cela représente environ 10A/h


Si je regarde d'autres pubs du même fabricant (il n'y en a qu'un !!) il te parle de 1,1 litres de méthanol à l'heure soit dans le cas précédent 25 litres dans la journée ou bien encore environ 10 litres pour produire 100A
Alors que sur une autre pub, comme je le disais plus haut on dit qu'il faut 1,3 litres pour produire 100 A
Je n'y comprends plus rien, c'est pour cela que j'aimerais qu'un technicien de chez Efoy accepte de venir débattre avec nous
J'attends la réponse à mon courriel
 

[Fersen]

j'ai essayé moi aussi de comprendre mais je crois que les pub sont faites  pour qu'on soit obligés de s'orienter vers un vendeur qui cherchera à tout prix à te vendre son produit.
C'est probablement la raison pour laquelle tout est fait pour que la comparaison soit impossible pour les amateurs que nous sommes

[Henri]

la Efoy 1600 est encore plus chère aux USA : 6600$, cela doit être le prix de la 2000 en France


Si je ne me trompe pas, la marque est allemande, il faudrait aller voir par là pour des tarifs peut être plus abordable

[Fersen]

Henri a raison de se poser la question de la durée de vie car en fouillant sur le net j'ai lu que le principe de la pile était basé sur l'oxydation.
Il y a de quoi se poser des questions 

[voilbreizh]

Citation d'un site:
Si les piles à combustible sont utilisées en continue, leur durée de vie de 3000 heures est vite consommée.
Les inconvénients
Ce tableau idyllique à toutefois des cotés plus sombres.
Le prix d’achat du matériel est très élevé.
Le coût de fonctionnement est considérable, le méthanol, produit toxique, doit être très pur pour ne pas détruire les membranes, il est vendu très cher.
Les membranes sont très fragiles et la durée de vie de l’ensemble sera courte, le kW produit sera donc très cher.
Une pile produit peu de courant une 600 Wh ne produit que moins de 2 ampères, ce qui correspond à la consommation de deux ampoules de 10 W seulement ou le tiers de ce que consomme un PC portable.
 Il est évident qu’il faut réduire au maximum les appareils énergétivores et en particulier bannir toute ampoule à filament pour passer à des technologies led ou néon. En autonome, les grandes illuminations sont à bannir.

Bilan d’utilisation 
La consommation est de 1.1 litre de méthanol par kW produit. Donc, pour recharger une batterie de 100 Ah à moitié vide, il faudra fournir plus de 60 Ah (le rendement n’est pas de 100% !), pour en restituer 50 Ah si la batterie est neuve.
Avec un courant de 2 A, il faudra 30 heures de charge, l’énergie fournie sera de 15 V * 2 A * 30 h soit 900 Wh, ce qui correspond à une consommation d’un litre de méthanol.
En prenant un prix de 35 € le bidon de 5l, la charge d’une batterie à demi vide nous coûtera dont 7 € de carburant.
Le prix réel de la charge est toutefois bien différent car il faut tenir compte de la durée de vie de la pile.
Si l’on considère que la pile aura une durée de vie moyenne de 3000 heures, ce qu’un utilisateur très soigneux espèrerait atteindre, cela correspondrait à une centaine de charges possibles.
Le prix réel de la charge sera donc de l’ordre de 2400/100 = 24 € d’amortissement plus 7 € de carburant, c'est-à-dire un peu plus de 30 Euros la charge (batterie à moitié vide).
Les retours d’expérience nous montreront si des utilisateurs ont pu atteindre la centaine de cycles, ce qui s’avère très ambitieux.


Ça laisse plutôt perplexe!!!!!!!!!!!!!
D’où la raison invoqué que cette pile n'est pas une solution alternative durable. :ban: :ban: :ban:

[voilbreizh]

http://www.laboutiquedunautisme.com/electricite-electronique/99-pile-a-comb…

Confirmation du fabricant !!

[voilbreizh]

Suite a un article d'un utilisateur d'une pile qu'il qualifie de "merde" ,au bout de 2200h elle est HS et elle n'a jamais atteint les caractéristique de puissance délivrée annoncé par le constructeur et de surcroit une conssomation nettement supérieur 1L/KWh ,difficile de trouver des avis sur le net ,alors si un utilisateur pouvait nous éclairer objectivement.
Dommage que la cellule a combustible VeGA (gaz liquéfié) n'en soit qu'a ses débuts car elle semble beaucoup plus prometteuse avec une  puissance de 6000w/j ; je crois actuellement ;mais on est au tout début de cette pile qui devrait être commercialisé très prochainement a un prix très proche de celle d'Efoy mais pour plus de puissance et un cout inférieur en matière de consommation ,attendons la suite.
http://www.truma.com/fr/fr/power-supply/vega-faq.php