Nouvelle règle division 240

[Henri]

Nouvelle règle de sécurité pour les engins à moteur : bateau hors bord mais surtout scooter :

Port du coupe-circuit obligatoire pour le pilote du bateau
Suite à des accidents graves, les Affaires Maritimes exigent désormais que les pilotes de bateaux hors-bords ou de Véhicule Nautique à Moteur portent un coupe-circuit au poignet ou à la jambe dès que le moteur est en marche. Une rallonge est interdite. De plus, un second coupe-circuit filaire doit être disponible pour redémarrer le moteur en cas de chute du pilote à la mer.
Combinaison néoprène obligatoire en VNM
Les exigences d'équipement personnel pour les véhicules nautiques à moteur sont renforcées. Les plaisanciers doivent désormais porter un équipement néoprène d'au moins 2 mm d'épaisseur en plus de leur gilet de sauvetage, afin de prévenir les blessures causées par le jet de la turbine en cas de chute à l'arrière du véhicule nautique à moteur.

[Igloo]

Une bonne occasion pour revenir au bon vieux pédalo !
Il y aurait tellement à dire sur la cohabitation entre les VNM et nous. La mer n'est pas épargnée par l'incivilité constatée à terre.
Igloo ronchon

[Koala]

En ce qui concerne le port d'une combinaison; j'ai en effet lu quelque part, le témoignage d'un infirmier, parlant de blessures très graves causées par le jet d'eau, en cas de chutes arrières.
Une combinaison devrait éviter cela.
Amitiés

[Toby64]

On est bon en France pour sortir des règles ambiguës :

Dans les bateaux à moteurs de 6 / 10m, on trouve des hors bord et des in bord.
Parfois le même modèle existe en 2 choix.

Pourquoi le coupe circuit que sur les hors bord ?

C'est comme si on imposait la ceinture de sécurité qu'aux voitures a moteur a l'avant ! ( Parceque a l'arrière. Ils seront de toutes façons écrasés si impact )