frein de bome

[Igloo]

Je répète. Ce n'est pas logique que le frein de bôme soit"Bordier". Pour libérer la pression sur le frein, la manoeuvre au vent est plus efficace que la manoeuvre sous le vent . Donc vous avez"un bon bord" et un mauvais bord. CQFD.
Rien de plus et rien de dramatique. Ou dit autrement, conseillé mais non rédhibitoire.
Igloo perfectionniste

[Koala]

Tout à fait du même avis qu'Igloo. Même si un seul bout de réglage est fonctionnel, un réglage avec taquet coinceur sur chaque bord, simplifie grandement les manœuvres.....entre autres celle de l'empannage.
Voir plus haut dans ce fil, où il y a aussi des photos.

Et pour revenir à la position des poulies d'attache, comme dit plus haut, sur un pont à (semi) teugue comme celui du Kelt 707, il n'y a pas de passavant et le rail de fargue se trouve en dessous du rouf qui s'étend sur toute la largeur de la coque. Donc les poulies devront être fixées sur les cadènes des haubans.

Amitiés

[Thélia]

Je vais tâcher de trouver ce fameux "8" car plus disponible près de chez moi chez Décathlon et Chullanka.
Il serait interdit d'utilisation en escalade et ils ont déstocké...
Reste le net.

[FullHaya]

Moins de 10 € sur internet sur les plateformes connues.

[Fersen]

Les descendeurs d’escalade ont changé de forme mais l’usage reste le même

https://www.croque-montagne.fr/assureur ... les-unique

[Thélia]

Je vais passer commande pour 9.99€ frais de port gratuit, merci mon fils qui a un compte.

[Henri]

Tu nous gratifies d’une photo du montage quand tu l’auras

[Thélia]

pas de souci