chauffage d'appoint

[La Daurade]

Previous post review:

Attention, ne nous éparpillons pas.
Le titre du post est : "Chauffage d'appoint"
C'est bien pour ça que j'ai posté deux liens, un vers un lampe à pression Pétromax hk500 qui coûte 140€00 maxi. Mais il existe une copie, la Sea Anchor à 39€00 de bonne qualité.
L'autre vers le p'ti poil à ma zoute (dixit Ninix ) à même pas 40€00


Le premier message :

barberousse wrote:

bien sur on ne parlera pas des chauffages type webasto, ou à fioul, où on est obligé de mettre une cheminée. que d'un petit chauffage vraiment d’appoint j'ai trouvé ça: http://www.feuvert.fr/confort-hivernal/inno-chauffage-12v-300-w/p34201.html ça ma l'air pas trop mal, bien sur faut laisser touné le moteur, mais la question que je me posais est que 300w ça représente 25A, j'ai un alternateur de 35A est ce que celui ci pourrai étalonner la décharge de la batterie dut au chauffage? après j'ai trouvé ça: http://www.watteo.fr/product_info-n-Chauffage_eau_pour_bateaux_Seacalory_co… pour celui ci c'est pareil, il faut faire tourné le moteur, il consomme 75w, et en plus il est plus chère, et l’installation plus compliqué donc si vous aviez un choix à faire, pour lequel opteriez vous? je précise bien que c'est pas pour faire le cercle polaire!! amicalement

[chacha3]

Un bricoleur capable (pas moi) doit pouvoir brancher un petit radiateur sur le circuit de refroidissement du moteur.
Peut-être sur le chauffe eau. Avec une petite pompe, il doit y avoir moyen de récupérer la chaleur du moteur qui représente une belle masse de métal chaud.
Qu'en pensez -vous?


Amitiés

[La Daurade]

Attention les chauffages type "Zibro Kamin" produisent énormément de vapeur d'eau. Et même en version électronique (très économe).
Par contre ils sont tellement puissants que là t'as intérêt à faire gaffe au CO2. Si mes souvenirs sont bons, certains avaient un détecteur + une sécurité anti-basculement
J'en ai vendu pendant plusieurs années, les clients se plaignaient d'avoir les murs détrempés.
Le pire c'est quand ils chauffaient des vérandas, alors nous dans nos Tupperware .

Ensuite le détecteur de CO2 et une sécurité

Aprés le radiateur classique j'en ai un à bord 750w/1250w/2000w avec ou sans ventilation.

Mais ma rallonge électrique ne va pas jusqu'au They de la gracieuse

[ninix]

Cela existe  déjà  et c'est faisable sois même.Mais comment faire la nuit laisser le moteur en route


Amitié

[SQN 85]

Je serais curieux de savoir si ça marche bien avec la Petromax modifiée. Je trouve l'objet "sympathique" .

[ninix]

Ben tu as le droit de mettre des liens sur le BDP


A:mitié

[ninix]

Il y a bien les chauffages  type Wallas .Mais ça coûte un bras  Et cela prend de la place sur une  petite unité




Amitié

[ninix]

Cela existe  déjà  et c'est faisable sois même.Mais comment faire la nuit laisser le moteur en route


Amitié

[La Daurade]

SQN 85 wrote:

Je serais curieux de savoir si ça marche bien avec la Petromax modifiée. Je trouve l'objet "sympathique" .

Hi SQN
C'est une lampe qui dans sa version "originelle" éclaire 400w (t'imagine) Pour te répondre oui elle fonctionne très bien dans la version chauffage le seul inconvénient viendrait d'un chuintement/sifflement très doux mais perceptible. Sinon c'est un objet... MA GNI FI QUE je l'ai vu de mes propres yeux
Je vais essayer de te retrouver le site où quelqu'un l'a passé en mode chauffage

Un premier lien que j'avais déjà bien apprécié.
Ce n'est pas un lien de forum bateaux mais sur les lampes à pression. Je ne me rappelle plus la politique de la maison BDP, mais au cas où il n'est pas toléré de mettre un lien sur de ce "genre" de forum... no soucy Que le premier modo qui passe par là le supprime, je n'y verrais aucun inconvénient. Denis

Donc le lien : http://lampes-a-pression.les-forums.com/topic/23/transformation-d-une-lampe…

[ninix]

Ben tu as le droit de mettre des liens sur le BDP


A:mitié