Par principe tous les ..... x ans.
Par constat d'un élément défectueux.
Par sécurité sur certain élément comme l'étai très sollicité mécaniquement avec l'enrouleur.
Doit être adapté a la qualité du gréement d'origine, au type de navigation annuelle du bateau et aux zones de navigation. Un entretien et contrôle annuel peut prolonger la durée de vie d'un gréement.
Voilà pour les généralités.
Dans le concret, quand Igloo parcourait les océans, j'avais fixé la valeur de x= 10 ans et changement de l'étai tout les 7 ans. Pas respecté depuis qu'Igloo se contente de navigation côtière et de surveillance de l'État du gréement.
Un conseil; demander à son assureur le niveau de prise en charge du dématage accidentel du bateau dans son état actuel. On peut avoir des surprises avec le coefficient de vétusté qui définit la valeur vénale au contrat.
Igloo pas expert pour autant