Problème électrique démarrage Yanmar 2GM20

[Gray]

démarreur ou bobine pourrait expliquer que tout se coupe et qu'il n'y ai plus de jus dans le tableau de bord ?
Je vérifierais aussi.


Je commencerai par le plus simple avant de voir bobine et démarreur, vu la fréquence de la panne je serai vite fixé :
 - check du contact du fusible
 - check des cosses batterie
 - check tresse de masse (faut que je la trouve)
 - check du coupe circuit (résistance ouvert et fermé j'imagine)


et quand le pb se reproduit, mesure des tensions en remontant à partir de la batterie

[FullHaya]

Peut-être voir aussi le relais de démarreur ?

[Gray]

Pour suivi, j'ai refait les contact cosses de batteries, le fameux fusible, et remplacé le coupe circuit.
J'ai démarré 5 fois tout au long de la journée sans problème.


Affaire à suivre..

[FullHaya]

Bien on croise les doigts pour toi.
Les pannes aléatoires sont toujours les plus délicates à trouver.
Un ami a eu ce problème à l'identique sur son Bénéteau 361. Plusieurs mécanos sont intervenus et ont changé du matériel alors que la panne revenait toujours de façon aléatoire et bien sur au mauvais moment.
Au final c'était le relais de démarrage qui avait un défaut. Voilà pourquoi j'avais signalé ce point a aussi vérifier.
Bonnes navigations.

[Gray]

noté pour le relais, je vois pour le trouver et le changer en préventif, c'est pas pour ce que ça vaut...

[Captain Cool]

ca ne lui fera pas de mal, mais déjà de voir que ton moteur a démarré a chaque fois lors de multiples essais, c'est bon signe, le nettoyage des cosses et la vérification des cables du faire du bien, on perd très vite des ampères avec du jeu et de l’oxydation

[dalchmad]

Captain Cool a écrit:

ca ne lui fera pas de mal, mais déjà de voir que ton moteur a démarré a chaque fois lors de multiples essais, c'est bon signe, le nettoyage des cosses et la vérification des cables du faire du bien, on perd très vite des ampères avec du jeu et de l’oxydation

Je pense même que le problème est résolu



Amicalement
Jean-Claude

[dalchmad]

Captain Cool wrote:

ca ne lui fera pas de mal, mais déjà de voir que ton moteur a démarré a chaque fois lors de multiples essais, c'est bon signe, le nettoyage des cosses et la vérification des cables du faire du bien, on perd très vite des ampères avec du jeu et de l’oxydation

Je pense même que le problème est résolu



Amicalement
Jean-Claude