avis mercruiser 4,3L 205cv

Hyce Berg · Message par **Hyce Berg** » dim. 17 janv. 2021, 3:44 pm

salut les copains,

j'aurais besoin de vos lumières sur le moteur d'un bateau que je vise. a savoir le Mercruiser 4,3L 205cv Inboard. monté sur un flashboat 22 de chez Kirié.

avis sur fiabilité, conso à l'heure, autonomie, entretient....
Merci à vous.

Message par **Henri** » dim. 17 janv. 2021, 4:17 pm

Oopss là ça va déménager. Je pense qu’à 1000/2000 tours tu dois avoir une conso qui devrait tourner à 15/20 l
Par contre si tu pousses à 5000 t, là tu vas pleurer. Je penses que tu vas friser les 70l/heures

Hyce Berg · Message par **Hyce Berg** » dim. 17 janv. 2021, 4:34 pm

ok. j'me doutais que ce moteur a l'air glouton. Mais est il fiable ?

le coup de la panne en mer je le sens moyen Embarassed

Hyce Berg · Message par **Hyce Berg** » dim. 17 janv. 2021, 5:34 pm

ok. j'me doutais que ce moteur a l'air glouton. Mais est il fiable ?

le coup de la panne en mer je le sens moyen Embarassed

Fersen · Message par **Fersen** » dim. 17 janv. 2021, 6:08 pm

Je viens de fouiller sur le net et j’ai trouvé ce truc assez génial :

https://www.boat-fuel-economy.com/consommation-mercury-mercruiser-3.0-4.3-5…

Message par **Koala** » dim. 17 janv. 2021, 6:40 pm

C'est super ton truc Okay

Je rajouterais juste une information complémentaire:

En sachant qu'un moteur diesel consomme ~0.2 l/CV/h, on peut calculer, en utilisant le site donné par Fersen, qu'à 2000 RPM et une consommation de 14.5 l/h le moteur développe ~70/75 CV (puissance absorbée par l'hélice).

Amitiés

Message par **Koala** » dim. 17 janv. 2021, 7:40 pm

C'est super ton truc Okay

Je rajouterais juste une information complémentaire:

En sachant qu'un moteur diesel consomme ~0.2 l/CV/h, on peut calculer, en utilisant le site donné par Fersen, qu'à 2000 RPM et une consommation de 14.5 l/h le moteur développe ~70/75 CV (puissance absorbée par l'hélice).

Amitiés

Hyce Berg · Message par **Hyce Berg** » jeu. 21 janv. 2021, 8:35 pm

merci à vous. donc a priori moteur fiable, mais un peu glouton. Ceci dit, en carbu fallait s'y attendre.

ce qui m'inquiete un peu aussi c'est pour la vidange moteur, vu que c'est un moteur inbord moins facile que sur hors bord.
J'arrive pas a trouver la rvue technique en français de ce moteur 4.3L V6 205cv... si qqun à cela sous le coude suis prenneur. merki

Message par **dalchmad** » jeu. 21 janv. 2021, 9:15 pm

Très souvent vidange par aspiration via l'orifice de la jauge.

Amicalement
Jean-Claude