en utilisant la fonction recherche ,je n'ai rien trouvé. Je dois installer un robinet d'arrêt sur mon alimentation fuel et deux possibilités s'offrent à moi:
> près du réservoir dans le coffre arrière extérieur
> dans le compartiment moteur
Cas n° 1: avantage d'y avoir accès rapidement sans pour autant ouvrir le compartiment moteur (en cas d'incendie)
Cas n° 2: moins de risque d'oublis d'ouverture de celui-ci puisque vérification visuelle de la mécanique, niveau huile, ouverture vanne refroidissement...
Vos avis seront bienvenus. Merci à tous... Les modérateurs déplaceront le sujet si besoin...