helice bec de canard

[Fabien83]

Igloo a écrit:

Un détail, pour la beauté de l'art ! l'arbre doit être positionné à l'arrêt pour que les pales du bec-de-canard soient verticales et donc être repéré pour retrouver cette position sous voiles

Je ne comprends pas... Dans mon idée, peu importe la position de l'hélice, elle devrait se replier si on avance à la voile. Pour quelle raison chercher à la placer verticalement sous voile ?

[nautile]

Salut
Peut être pour être dans l'axe du voile de quille et ainsi ne pas ajouter une perturbation supplémentaire ?
Mais  ....

[dalchmad]

Tout sur ce type d'hélice :
http://voilehabitable.org/cms/tiki-index.php?page_ref_id=109



Amicalement
Jean-Claude

[Fabien83]

Igloo wrote:

Un détail, pour la beauté de l'art ! l'arbre doit être positionné à l'arrêt pour que les pales du bec-de-canard soient verticales et donc être repéré pour retrouver cette position sous voiles

Je ne comprends pas... Dans mon idée, peu importe la position de l'hélice, elle devrait se replier si on avance à la voile. Pour quelle raison chercher à la placer verticalement sous voile ?

[Fabien83]

Ah je comprends mieux ce qu'a voulu dire Igloo en parlant de détail pour la beauté de l'art !

Pour info d'après l'article, le plan formé par les pales repliées offre une traînée plus faible en étant placé à la verticale. Ils sont pointus ces regatiers !

[Koala]

Si on en est aux performances en régate, ça devient une question pour notre ami Chacha.

Amitiés

[Fabien83]

Ah je comprends mieux ce qu'a voulu dire Igloo en parlant de détail pour la beauté de l'art !

Pour info d'après l'article, le plan formé par les pales repliées offre une traînée plus faible en étant placé à la verticale. Ils sont pointus ces regatiers !

[Igloo]

Eh oui ! Mais ça ne suffit  pas sur le plan d'eau, malheureusement.
Igloo persévérant

[Koala]

[Koala]