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Jef
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Message par Jef »

Ah d'accord, tout s'explique Embarassed
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Message par Fersen »

Moi ça me plairait bien un joli portique stratifié, c'est quand même beaucoup plus joli qu'un portique inox ... ce n'est qu'un point de vue, mais moi je préfère je trouve que ça s'intègre mieux au bateau   Razz Razz
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Message par Henri »

j'ai reçu une idée de prix du petit chantier sympa du Cap, vous savez, celui qui tiens ses promesses ... en refaisant un moule qu'il a au fond de son atelier, il m'indique une fourchette de prix autour de 2500€ pour un portique stratifié.


En fin de compte ce n'est guère plus cher qu'un portique inox !!  Idea Idea
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Henri
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Message par Henri »

Voilà la photo de ce que me propose le chantier Windward du Cap, probablement à adapter vu que ce modèle était pour un 38"
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Message par Heriona V »

a tu d autre photo Henri car on voie pas vraiment ? 
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Message par ABELLAN »

Revue du message précédent :

la premiere photos c'est l'Amphitrite "normal" avec le portique
maintenant voici le mien au port de PORQUEROLLES
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Jef
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Message par Jef »

Ketch? Goëlette?
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Message par ABELLAN »

bonsoir Jef . Beija- Flor est un ketch de 43 pieds (13m03 mais avec la jupe il fait 14m) quand Wauquiez l'a sorti il était surnommé "le coffre fort de la mer" cela veut tout dire. Le chantier de cherbourg avait prévu qu'à marée basse qu'il pouvait se poser sur sa quille et s’appuyer sur le quai certains disent même qu'il peut se coucher sur le coté sans que la coque s'écrase , je n'ai pas fait l’expérience mais j'affirme qu'il est très solide, lourd certes (16t) lorsque j'ai changé la sonde du loc j'ai pu constater l'épaisseur de la coque, et même si je n'habite pas loin de Marseille, je ne mens pas quand j'annonce un bon 4 voir 5cm de bonne vieille strate. Même sur une mer cassante que j'ai déjà affronté avec lui je me sens rassuré car je n'entends aucun craquement angoissant. Sur que la technologie sur les résines et tissus a évolué, que les voiliers maintenant sont plus lèges, plus rapides mais plus fragiles. autre chose le premier propriétaire (je suis le troisième ) a, la première année changer le moteur un 62cv contre un perkins 6 cylindres de 120cv cela aussi augment le poids et par mauvais temps avec un Mistral à 50n dans le nez, ça avance bien pour aller vite ce mettre à l'abri
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Jef
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Message par Jef »

Nos bateaux sont d'un temps où les chantiers faisaient du "solide" et ne rigolaient pas avec les épaisseurs de coque Okay
Amicalement.
Jef.
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Fersen
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Message par Fersen »

je vais chercher autour de moi. Peut être ai-je une connaissance ui serait intéressée par ce portique !! Comme ça , cela vous diminuera les coût du moule .
Hériona : sur quel bateau penses-tu pouvoir l'adapter ?
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