pannes moteur

[SQN 85]

Je vais peut-être dire une bêtise (probablement d'ailleurs ...), je ne connais pas ce moteur, mais y'a pas une électrovanne de coupure sur l'arrivée de GO ? Il s 'éteint comment le moteur ?

[SQN 85]

Je vais peut-être dire une bêtise (probablement d'ailleurs ...), je ne connais pas ce moteur, mais y'a pas une électrovanne de coupure sur l'arrivée de GO ? Il s 'éteint comment le moteur ?

[Flyer]

Si le régime baisse progressivement la pompe à injection n'est certainement pas en cause, le problème se situe en amont, soit la pompe d'alim, soit une prise d'air, soit une m*rde quelque part qui se met en travers au bout d'un moment et qui obstrue l'arrivée du GO.

[caramel]

Oui, il y a une electro-vanne. Le moteur s'éteint grâce à un bouton poussoir électrique.
Mais, vu les symptômes, je ne pense pas à ça. Le moteur aurait coupé brusquement alors que là, le régime baissait progressivement.

[30daniel]

@

caramel je vais etre un peu plus souvent à st chamas si tu veux la prochaine fois que tu viens passe un message ou téléphone moi si il y a à boire je passerais faire un tour (juste pour boire bien sur)  

[30daniel]

as tu traité le GO avec si peu dans le réservoir les bacteries vont se régaler.   Dans un premier temps échange le filtre mais surtout n'alimente pas avec le réservoir, un bidon de 20 litres fera l'affaire. une poire genre hb d’annexe, de plus il se peut aussi que le moteur désamorce le plongeur ne va pas au fond, quand tu auras réglé le pb de démarrage avec le bidon tu débranche la poire et tu fais l'inverse tu l'as monte (pas de pensées graveleuses SVP c'est un dépannage) sur l'arrivée du réservoir et tu mets un bidon de 2 ou 5 litres et tu fais le schadock si ça coule c'est plutôt bon signe mais regarde bien si il n'y a pas de traces noires genre mère de vinaigre. Et tu reviens vers nous pour nous expliquer     

[30daniel]

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caramel je vais etre un peu plus souvent à st chamas si tu veux la prochaine fois que tu viens passe un message ou téléphone moi si il y a à boire je passerais faire un tour (juste pour boire bien sur)  

[30daniel]

as tu traité le GO avec si peu dans le réservoir les bacteries vont se régaler.   Dans un premier temps échange le filtre mais surtout n'alimente pas avec le réservoir, un bidon de 20 litres fera l'affaire. une poire genre hb d’annexe, de plus il se peut aussi que le moteur désamorce le plongeur ne va pas au fond, quand tu auras réglé le pb de démarrage avec le bidon tu débranche la poire et tu fais l'inverse tu l'as monte (pas de pensées graveleuses SVP c'est un dépannage) sur l'arrivée du réservoir et tu mets un bidon de 2 ou 5 litres et tu fais le schadock si ça coule c'est plutôt bon signe mais regarde bien si il n'y a pas de traces noires genre mère de vinaigre. Et tu reviens vers nous pour nous expliquer     

[Invité]

La prise d'air du réservoir ne serait elle point bouchée ? Es tu sur qu'il reste du GO dans le réservoir , suffisamment pour arriver dans le tuyau du moins ?


Ps Daniel : verbe installer moi s tendancieux )

[caramel]

Non, Chrysm, j'ai déja exploré ces pistes (voir ma réponse du 18 Mars)

Pour info, j'ai reçu la facture pour le remorquage