Ridoir de pataras bloqué et filières à changer

[Julirosien]

Bonsoir à tous!
Mon tiroir de pataras est bloqué...
J'aimerai le démonter pour le mettre à tremper dans du gasoil...
Question: comment tenir le pataras tendu pendant ce temps? Qui risque de durer...
Vu le prix d'un tiroir de pataras...  
De plus, je dois changer mes mes filières qui sont degainees ....
Comment faire une tension correcte? Je n'ai pas regardé s'il y a des petits ridoirs à l'arrière.
À l'avant, il y a des anneaux à oeils ..
Le vendeur avait acheté les filières neuves...sans les poser...
Que faire d'un pataras fonctionnel et de filières sur une caravane ?
Dans la même veine, il avait acheté une pompe de cale neuve, posée à l'envers dans la cale moteur et raccordée au tuyau d'évacuation.
Sans mettre de collier!
À la mise en route....tout se débranche...et ça coule dans la cale!
Cherchez l'erreur ?
Je pense que je ne suis pas au bout de mes découvertes....

[Julirosien]

Ridoir bien sur!Saleté de tablette.....

[Tosamdy]

Alors pour retirer ton "tiroir" , tu devrais prendre des serres câbles, un petit mettre de câble, pour te faire une sorte d'anneau afin de mettre un palan provisoire.

Ou après plus simplement avec la drisse de GV, mais bon, c'est aussi selon ce que le pataras est actuellement tendu...

Pour tes filières, oui, c'est quasiment sur que tu dois avoir des ridoirs.

[Julirosien]

Bonsoir à tous!
Mon tiroir de pataras est bloqué...
J'aimerai le démonter pour le mettre à tremper dans du gasoil...
Question: comment tenir le pataras tendu pendant ce temps? Qui risque de durer...
Vu le prix d'un tiroir de pataras...  
De plus, je dois changer mes mes filières qui sont degainees ....
Comment faire une tension correcte? Je n'ai pas regardé s'il y a des petits ridoirs à l'arrière.
À l'avant, il y a des anneaux à oeils ..
Le vendeur avait acheté les filières neuves...sans les poser...
Que faire d'un pataras fonctionnel et de filières sur une caravane ?
Dans la même veine, il avait acheté une pompe de cale neuve, posée à l'envers dans la cale moteur et raccordée au tuyau d'évacuation.
Sans mettre de collier!
À la mise en route....tout se débranche...et ça coule dans la cale!
Cherchez l'erreur ?
Je pense que je ne suis pas au bout de mes découvertes....

[Julirosien]

Ridoir bien sur!Saleté de tablette.....

[Julirosien]

Je vérifie la présence de ridoirs sur les filières...à la première occasion.
Pour le pataras, le câble est une bonne idée. Reste à soulager le bazar....

[Tosamdy]

Alors pour retirer ton "tiroir" , tu devrais prendre des serres câbles, un petit mettre de câble, pour te faire une sorte d'anneau afin de mettre un palan provisoire.

Ou après plus simplement avec la drisse de GV, mais bon, c'est aussi selon ce que le pataras est actuellement tendu...

Pour tes filières, oui, c'est quasiment sur que tu dois avoir des ridoirs.

[Julirosien]

Je vérifie la présence de ridoirs sur les filières...à la première occasion.
Pour le pataras, le câble est une bonne idée. Reste à soulager le bazar....

[SV UHAMBO]

Bonjour,
Pour les filières un transfilage est un excellent moyen de les mettre en tension.
Alain

[Heriona]

attention a bien détendre vos pataras l hivers afin de lâché le gréement .