Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

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Mea
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Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

Message par Mea »

Mdr j’ai du relire le poste au moins 10 fois pour comprendre votre histoire de tourner le moteur à 360 !!!!
Je me suis dit, c’est moi ou ils sont zinzin. ? Pourquoi ils ne mettent pas la marche arrière !!!
Et après je me suis rappelé qu’il n’y a pas de marche arrière sur un thermique !
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Mea
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Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

Message par Mea »

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Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

Message par nautile »

Ca à l'air pas mal.
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FullHaya
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Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

Message par FullHaya »

Les miennes c'est de l'aluminium sans doute plus léger. Mais ça doit faire le job pour 60% de moins en coût.
Et pour le moteur je crois me rappeler que la marche arrière c'est seulement à partir d'un certain nombre de CV.
Moi j'utilise un 3.5 CV et il n'y a que PM et AV.
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Mea
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Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

Message par Mea »

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Igloo
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Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

Message par Igloo »

L'arrivée à la plage (ou sur une darse).
Avec nos annexes et leur moteur à faible puissance, on peut très bien naviguer roues en position basse.
Sur mon annexe l'hélice du HB se trouve moins profonde que les roues qui touchent le fond. J'arrive donc à la plage jusqu'à toucher avec les roues et je descend par l'avant. Ne reste plus qu'à tirer l'annexe.
Igloo pour les nuls
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Mea
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Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

Message par Mea »

Roues commandées je vous ferai un petit retour !!
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nautile
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Roues pour annexe ? Comment ça s’organise ?

Message par nautile »

Bruno, tu connais le diamètre de tes roues ?
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