ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ROGER · Message par **ROGER** » mer. 11 janv. 2012, 11:06 am

Superbe installation, et je pense que ce doit être très précis . . . mais je manque de moyens financiers pour installer un tel système qui n'est pas prioritaire dans mes aménagements Mr. Green

Je me contente d'inscrire sur mon livre de bord, les compléments de gasoil que ce soit à la pompe ou par jerrycan.
Je table sur la durée pour lisser les erreurs dues à l'imprécision des contenus, bien que j'essaie toujours de remplir mes jerrycans d'un nombre entier de litres.

et je reporte tout cela dans excel qui me fait le calcul Okay

: exemple

Je procède ainsi depuis que j'ai mon bateau (5 ans) et je pense que ma mesure de consommation est proche de la réalité et surtout dans des conditions normales d'utilisation

Amicalement
Roger

SQN 85 · Message par **SQN 85** » mer. 11 janv. 2012, 12:07 pm

Super ton tableau Roger . Okay

C'est "hachement" bien fait et les chiffres obtenus ne peuvent être que fiables pour une moyenne tous temps et conditions .
Faudrait que je m'en inspire si j'avais le courage de tout reporter dans le tableau à chaque fois ... Crying or Very sad

Patrick

SQN 85 · Message par **SQN 85** » mer. 11 janv. 2012, 1:07 pm

Super ton tableau Roger . Okay

C'est "hachement" bien fait et les chiffres obtenus ne peuvent être que fiables pour une moyenne tous temps et conditions .
Faudrait que je m'en inspire si j'avais le courage de tout reporter dans le tableau à chaque fois ... Crying or Very sad

Patrick

ROGER · Message par **ROGER** » mer. 11 janv. 2012, 1:24 pm

Non non, je reporte de temps en temps à la maison, tranquillement installé au chaud !

C'est quand je reprends mon livre de bord pour un bilan, faire un récit et y coller les photos, faire la liste des travaux ou réparations, etc . . .
Donc facile à faire Okay

Message par **dalchmad** » mer. 11 janv. 2012, 2:02 pm

Moi qui ne navigue qu'au moteur - et pour cause ! - je ne fais que relever à chaque transvasement de carburant le nombre de litres et l'horamètre. En principe mes bidons sont toujours limités à 20 litres.
Par contre, je ne tiens pas de livre de bord et suis donc incapable d'analyser la consommation en fonction du type de sortie.

Jean-Claude

ROGER · Message par **ROGER** » jeu. 12 janv. 2012, 7:04 pm

Ve viens te favriquer un hélicofpter avec l'hélife idéale et bvien ve peux vous di'e que f'est caffe gueule ! ! !

A mon afis, il faut au moins teux pales Embarassed

Heureuvement, ve n'étais pas très haut

Message par **dalchmad** » ven. 13 janv. 2012, 12:59 am

Il faut savoir vivre dangereusement

charles · Message par **charles** » dim. 19 févr. 2012, 10:51 am

Fersen a écrit:

je ne sais pas si il existe de véritables combines mais, apparemment il y a des arnaques : les vortex et autres aimants que l'on met sur l'admission de carburant. J'ai trouvé ce truc sur le net, voici quelques semaines :http://samuel.benoit.online.fr/fr/arnaques-economiseurs-carburant-combustib…

Bonjour Fersen,

J'ai lu ce qu'écrit Samuel Benoit. Pour ma part ça fait 3 ans que j'expérimente des astuces et j'ai de bons résultats.

1) turbulateur vortex sur l'échappement: dans les 10% de réduction à condition de placer le turbulateur à l'endroit où les gaz sont les plus rapides . L'effet vortex est effectif qu'à partir d'une certaine vitesse moteur. Dans mon cas 1700tr/mn.
2) J'ai disposé 2 aimants sur l'alim GO: l'économie constatée est de 18% , ça reste à confirmer.

3) l'humidification de l'air d'admission réduit les odeurs des gaz d'échappement et en principe réduit la consommation. Je n'ai pas pu approfondir ce dispositif car je n'ai pas encore trouvé quelqu'un qui me prête un analyseur portatif.
La réduction des odeurs par contre est flagrante.

4) au printemps je testerais la boule d'étrave, variante du bulbe d'étrave. Résultat attendu: élimination de la vague d'étrave et réduction du frottement de l'eau sur la coque.

Voilà où j'en suis. Les théories cet bien à condition de les tester à la réalité, ce qui n'ai jamais facile.

ABELLAN · Message par **ABELLAN** » dim. 19 févr. 2012, 11:07 am

moi j'ai remarquer que ma consomation de carburant diminuer à 0 pour 100 et ceci en gardant la même vitesse voir plus , en hissant mes voiles et en stopant le moteur

charles · Message par **charles** » dim. 19 févr. 2012, 1:38 pm

ABELLAN a écrit:

moi j'ai remarquer que ma consomation de carburant diminuer à 0 pour 100 et ceci en gardant la même vitesse voir plus , en hissant mes voiles et en stopant le moteur

Je vois que tu es un bon économiste. J'ai quand même une première question: combien coûtent un jeu de voiles et une mâture? et une deuxième: quel est le temps de retour sur investissement?