cout pour sortir un bateau

[charpo]

tu as regardé saint aubin les elbeuf ?

[sgvedette]

non pas regardé et le soucis c'est que j'aimerais le sortir la a mon port pour pouvoir le bricoler, il m'on fait une propo a 200e  , mais il exagere quand je l'ai restauré un particulier qui habite malheureusement loin de chez moi est venu le chercher avec une remorque ,il a un permis convois 1er categorie car mon bateau est trop large


pour venir de pres de 100kms de chez moi, charger le bateau le livrer presde mon domicile le decharger de la remorque sur des bers ce qui est bien et largement plus dur que de poser le chariot hydraulique sur les bers!!!! 300e la je veux bien  mais sortit un bateau d'une pente et le poser sur mes bers maxi 30 mntes 300 balles c'est se goinfrer




sortir un bateau avec sa remorque c'est vraiment de la rogolade

[Pietje.scramouille]

Ici à Porto Santo 160 € aller retour plus mise sur ber , 35 € par mois ou 45 e si à bord

[sgvedette]

Bonjour a tous, bon je ne sais pas chez vous mais sou pretexte que l'essence a augmenté mdr!!    c'est plus 300e pour sortir le bateau mais 520e   franchement  c'est éxagéré   ,30metres a faire en tracteur et 30 minutes de trvail et encore en refaisant le monde en meme temps.....

[nautile]

Tu devrais changer de prestataire en octobre 2018 tu trouvais dejà cher là c'est énorme.
Je paye 360€ pour un 35 pieds:
Grutage 
Mise sur Ber
1 h sous grue avant remise à l'eau pour antifouling sous patins bers
3 jours de place à sec.


0 euros d'augmentation depuis l'année dernière.

[sgvedette]

Oui j'ai demandé a un autre (il m'a prevenu que ces tarifs ont augmenté) mais a 8h30 de navigation de chez moi... j'attends le devis, ici il ni a rien que des incapables

[nautile]

il profite...

[sgvedette]

Pas avec moi en tout cas   je préfère le laisser pourrir dans la flotte

[Victor]

Cela parait cher mais une remorque de bonne qualité avec de l'hydraulique fiable, des patins de grande dimensions qui ne risquent pas de déformer la coque par des surfaces d'appui trop faibles, c'est fabriqué à l'unité, tout doit être galvanisé, l'hydraulique, les roulements sont soumis à l'eau salée, il y a de l'entretien. L'assurance n'est pas donnée, un vérin qui lache, cela peut faire un bateau qui se vautre avec toute la casse qui s'en suit. Il faut un tracteur 4 roues motrices d'au moins de 100 CV pour le poids et la puissance, en occasion correcte cela a un prix et cela demande aussi de l'entretien. La remorque et le tracteurs doivent être calibrés pour pouvoir sortir des grosses unités Il faut compter la main d'œuvre, pas besoin d'un gros salaire pour approcher les 50€ de l'heure quand on rajoute les charges patronales et le coût des congés. On peut aussi faire à l'économie avec du vieux matériel, il faut accepter le risque. Oui c'est cher mais je ne me fait pas de frayeur quand on me sort mon bateau.

[sgvedette]

Pas avec moi en tout cas   je préfère le laisser pourrir dans la flotte