re motorisation vedette pour du fluvial et tout ses problème

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Fersen
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Message par Fersen »

Bonsoir Sgvedette  Je viens de lire tous le fil  Okay   as-tu solutionné tes problèmes de zig zag ?
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Message par Fersen »

Bonsoir Sgvedette  Je viens de lire tous le fil  Okay   as-tu solutionné tes problèmes de zig zag ?
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Message par sgvedette »

Bonsoir, désolé pas vu que tu avait posté! encore une fois je n'arrive plus a suivre les posts? 

Alors oui resolu en parti , mais comment dire quand j'ai fait l'antifouling  il y a le patron qui est passé et ma remis ma petite dérive arrière droite!! et depuis ça re louvoie un peu Sad et vu que mon embase ne se releve plus je n'y est pas acces


je n'ai pas le bon vocabulaire pour la petite derive au dessus de l'helice celle qui sert aussi d'anode Embarassed
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Message par sgvedette »

Bonsoir, désolé pas vu que tu avait posté! encore une fois je n'arrive plus a suivre les posts? 

Alors oui resolu en parti , mais comment dire quand j'ai fait l'antifouling  il y a le patron qui est passé et ma remis ma petite dérive arrière droite!! et depuis ça re louvoie un peu Sad et vu que mon embase ne se releve plus je n'y est pas acces


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Message par nautile »

C'est une dérive anti couple elle sert à compenser le couple du pas d'hélice qui à tendance à te faire partir d'un coté.
Etonnant qu'il te l'ait centrée, dans ce cas elle ne sert pas à grand chose.
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Message par sgvedette »

oui il est passé en coup de vent et a jugé que ça devait etre droit......... du coup je ne sais meme plus comment je l'avais mise ( tout etait desserré pour nettoyage)
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Message par nautile »

Tu trouveras plein de tutos de réglage sur Google
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Message par sgvedette »

oui celui que j'ai vu ,il demande d'y aller progressivement , mais avec mon embase qui ne se releve pas... oups!! 
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Message par dalchmad »

Il me semble urgent de dépanner le relevage !
Connais-tu la cause de la panne ? (c'est peut-être dans les posts précédents mais, pas vu !!!)


Amicalement
Jean-Claude
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Message par sgvedette »

Oui c'est un system volvo a verrouillage automatique et qui peu se déverrouiller en cas de choc , mais il n'est plus operationel , j'ai eu beau le nettoyer et changer les ressorts des que je passe la marche arriere ça lache tres souvent.J ai parcourru les forums et c'est un truc connu et fragile qui ne fonctionne pas bien du tout
pas grand chose a faire, pas de verrins c'est soit en haut soit en bas , le seul reglage de trim est fait par une barre que l'on peu deplacer
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