REGROUPEMENT DES TESTS DE SURVIES

[HADDOCK]

Même avis, les tests réalisés à plusieurs me semblent plus plausibles et efficaces que réalisés seuls.
Jean-Pierre.

[FullHaya]

Aucun problème chers collègues. Proposition rejetée.
Attendont donc la publication via le site BDP des résultats du premier jeu de test réalisés au Cap d'Agde.
Ceux qui auront un jour l'opportunité de percuter une survie périmée pourront toujours voir si ces résultats semblent cohérents avec leur expérience.
On pourra juste regretter ne recevant pas le process que la comparaison soit délicate et peut pertinente.

[Henri]

Pour vous faire patienter, voici un tableau récapitulatif de l'état des survies. Les premières ont été percutées le jeudi après midi, les dernières le vendredi matin.
Vous avez donc une vue à H+24 pour certaines, H+36 pour d'autres. Vous ajoutez 24H pour le contrôle du dimanche matin


Volontairement, j'ai fait le dernier contrôle sans regarder la marque. Marque et date de percutions seront ajoutés au tableau lors du rapport final

[manulus]

impressionnant...

[Guy]

Excuse moi Henri , mais le tableau n'est pas clair pour moi !!! 
Si tu peux donner quelques explication sur les % et les N°
Merci.
Amitié
Guy

[Tosamdy]

- Les N°, chaque survie avait un N°, et c'est Henri qui a la marque de la survie par rapport au N°, il attend de finir le rapport et avoir des info fabricants avant de nommer les marques

- Le pourcentage, c'est la qualité du gonflage des boudins.
Par exemple 50%, il est a demi gonflé, 90%, il faut juste donner quelques coups de gonfleur pour qu'elle soit bien (normalement une survie qui vient d'être percuté doit être à 100%)

[Henri]

Le numéro est celui que nous avons attribué à chaque survie. Dans le rapport final je mettrais en face deux infos supplémentaires : la marque, la date d'ouverture. J'en rajouterai une troisième : la classe
Le % correspond à l'air restant dans les boudins.
Par exemple la numero 1 était totalement à plat le samedi matin

[Guy]

Merci Messieurs. c'est plus clair 
Guy

[eric60]

ben ce qui est clair , c'est qu' il ne vaut mieux ne pas avoir besoin d'embarquer dans ces engins , payer au prix fort , révisés au prix fort et tout ca sans garantie de résultat , en fait ce qui me "gonfle " le plus c'est que tout ce Bazard soit impose même pas le choix ............

[Guy]

Peut-être quand "remuant" tout ce monde, il vont réagir ...  . Mais bon ç'est une autre histoire.