Assister à une révision Radeau de Sauvetage Plastimo

[nautile]

FullHaya a écrit:

Koala a écrit: Nous avons posé la question à Plastimo. Un demi container est éjecté lors de la percussion. Il coule en mer. L'autre demi container reste accroché au radeau car la corde qui relie le radeau au bateau passe dans un trou de celui-ci. On voit bien ça dans la vidéo de percussion. Une fois qu'on aura coupé la corde il reste 2 choix possibles : 1 - Garder à bord du radeau ce demi container (geste écologique que surement bien peu de gens font)  2 - Le laisser rejoindre son petit frère en mer Ces pièces en plastique ne sont pas biodégradables. C'est effectivement un souci.

A mon avis quand tu évacues ton bateau ta principale préoccupation ne dois pas être de récupérer la demi-coque restante.
Tu as raison de dire que c'est un soucis et cela serait merveilleux si cette pollution était majeure, malheureusement il y en a d'autres à combattre en priorité.
Même si les deux coques restent solidaire du radeau lors de l'évacuation le radeau est très souvent abandonné en mer (je parle dans le cas d'un hélitreuillage, je ne sais pas si les secours bateau le récupère mais on peut espérer)

[FullHaya]

J'ai eu l'occasion de voir la SNSM rentrer au port après le sauvetage de naufragés dans un radeau. Le radeau était bien à bord de la vedette SNSM et a été ramené à terre dégonflé pour mise au rebut sans doute.
Quand le sauvetage est fait par hélitreuillage il est évident que le radeau reste ne mer.
C'est sur que ce n'est pas heureusement la première cause de pollution à traiter. 
Mais cela en reste une de plus.
Ce n'est pas trop le sujet du fil mais bon cela méritait d'être souligné.

[FullHaya]

Koala wrote:

Merci Bruno. Il me vient une question à l'esprit: "Que devient le container en cas de percussion en mer ?"  Il reste accroché au radeau ?  Il coule ? Amitiés

Nous avons posé la question à Plastimo. Un demi container est éjecté lors de la percussion. Il coule en mer.
L'autre demi container reste accroché au radeau car la corde qui relie le radeau au bateau passe dans un trou de celui-ci. On voit bien ça dans la vidéo de percussion.
Une fois qu'on aura coupé la corde il reste 2 choix possibles :
1 - Garder à bord du radeau ce demi container (geste écologique que surement bien peu de gens font) 
2 - Le laisser rejoindre son petit frère en mer


Ces pièces en plastique ne sont pas biodégradables.
C'est effectivement un souci. 

[nautile]

FullHaya wrote:

Koala wrote: Nous avons posé la question à Plastimo. Un demi container est éjecté lors de la percussion. Il coule en mer. L'autre demi container reste accroché au radeau car la corde qui relie le radeau au bateau passe dans un trou de celui-ci. On voit bien ça dans la vidéo de percussion. Une fois qu'on aura coupé la corde il reste 2 choix possibles : 1 - Garder à bord du radeau ce demi container (geste écologique que surement bien peu de gens font)  2 - Le laisser rejoindre son petit frère en mer Ces pièces en plastique ne sont pas biodégradables. C'est effectivement un souci.

A mon avis quand tu évacues ton bateau ta principale préoccupation ne dois pas être de récupérer la demi-coque restante.
Tu as raison de dire que c'est un soucis et cela serait merveilleux si cette pollution était majeure, malheureusement il y en a d'autres à combattre en priorité.
Même si les deux coques restent solidaire du radeau lors de l'évacuation le radeau est très souvent abandonné en mer (je parle dans le cas d'un hélitreuillage, je ne sais pas si les secours bateau le récupère mais on peut espérer)

[nautile]

FullHaya wrote:

J'ai eu l'occasion de voir la SNSM rentrer au port après le sauvetage de naufragés dans un radeau. Le radeau était bien à bord de la vedette SNSM et a été ramené à terre dégonflé pour mise au rebut sans doute. Quand le sauvetage est fait par hélitreuillage il est évident que le radeau reste ne mer. C'est sur que ce n'est pas heureusement la première cause de pollution à traiter.  Mais cela en reste une de plus. Ce n'est pas trop le sujet du fil mais bon cela méritait d'être souligné.

[dalchmad]

Merci pour ces vidéos qui, entre autres, apportent une justification au prix de revient des révisions de radeaux...



Amicalement
Jean-Claude

[Tosamdy]

D'un autre côté, le mieux, c'est de ne pas coulé, car, le bateau est un "déchet" bien plus polluant

[FullHaya]

dalchmad a écrit:

Merci pour ces vidéos qui, entre autres, apportent une justification au prix de revient des révisions de radeaux... Amicalement Jean-Claude

Si j'ai bien compris le coût des révisions forfaitaires Plastimo est désormais fixe !!! Il n'y aurait plus de surcoût à 9 ans pour le remplacement de la bouteille.
Si c'est bien le cas cela pourrait renforcer le choix de ce fournisseur et diminuer le coût de maintenance au dela de 10 ans.

[Tosamdy]

D'un autre côté, le mieux, c'est de ne pas coulé, car, le bateau est un "déchet" bien plus polluant

[FullHaya]

dalchmad wrote:

Merci pour ces vidéos qui, entre autres, apportent une justification au prix de revient des révisions de radeaux... Amicalement Jean-Claude

Si j'ai bien compris le coût des révisions forfaitaires Plastimo est désormais fixe !!! Il n'y aurait plus de surcoût à 9 ans pour le remplacement de la bouteille.
Si c'est bien le cas cela pourrait renforcer le choix de ce fournisseur et diminuer le coût de maintenance au dela de 10 ans.