imagines l'étanchéité des joints paulstra de l'embase..... il va y avoir plus d'eau que d'huile
il a très peu d'heures de navigation, mais il est resté longtemps dans l'eau. d'où son aspect. usé.
j'ai eu déjà quelques surprises au demontage, je dois remplacer la totalité de la pompe à eau, la pompe a essence, le flotteur du carbu hs, le système de marche avant / arrière était grippé....
d'où révision complète. je profite aussi pour mettre un capteur de température des cylindres car je ne pourrai pas voir filet d'eau du refroidissement.