Canal de Bourgogne

[Claude77]

dalchmad a écrit:

Claude77 a écrit: Un détail, madame a regardé la carte et à vue le nombre d'écluses que l'on va devoir faire bientôt (43 sur une distance de 20kms ) et elle commence à se poser des questions... Bien sur c'est Madame qui est à la manivelle pendant que tu surveilles les amarres ...

Ben non pardi Jean-Claude je participe aussi

[Claude77]

Bonjour
Toujours à Montbard et avec un visu, un super visu à inscrire depuis ce forum. Oui , notre ami Pierrot est venu de Dijon (80 kms) pour venir nous voir, encore merci à toi Pierrot. On a passé un super moment..trop court !

Demain un petit tour au marché et nous repartons mais cette fois direction le domicile car au vue du nombre d'écluses qu'il reste à faire, du tunnel à passer on va doubler notre temps prévu. Donc retour pour nous.

Amitiés
Claude

[charpo]

superbe photo ^^    

[Pierrot]

Tout le plaisir a été pour moi, et c'est si agréable  de mettre un visage sur un nom.

[Claude77]

...et surtout de passer un bon moment non ?
Merci encore
À refaire

[Claude77]

Bonjour
Et voilà on est sur le chemin du retour on est à Ravières, on utilise les ( pour le moment) les mêmes arrêts qu'à l'aller
Un détail : le Port de Ravières est gratuit.... avec eau et électricité
On repart demain peut-être pour Tanley si un nolisé n'est pas avec nous...
Bonne soirée à vous tous
Amitiés
Claude

[Claude77]

Bonjour
Désolé de ne pas vous donné plus de nouvelles depuis mais le réseau internet et le wifi laisse souvent à désiré   et depuis notre arrivée dimanche, nous sommes un peu surbouqué 
Voici donc tout notre trajet avec des remarques/conseils pour ceux/elles qui voudraient se lancer :
 
Parti le 06 au lieu du 05/09 pour un problème électrique sur le moteur gauche 
Trajet : 06/09 - Départ de st fargeau Ponthiery - Pause nuit à Misy sur Yonne sur un emplacement privé que nous gracieusement laissé sa propriétaire, panne batterie le matin et donc nous sommes restés pour manger le midi le temps de changer ces batteries - sens pour la nuit 
07/09 - Villeneuve pour midi - Migennes pour la nuit 
08/09 et 09/09 - Brienon pour midi - st florentin pour 2 nuits 
10/09 - arrêt dans l'écluse de Flogny pour midi (halte TE -tirant d'eau- de 0.8 m sans elec NB ni eau) - Tonnerre pour la nuit 
12/09 - arrêt en amont de l'écluse de St Martin pour midi - Tanley pour la nuit 
13/09 - arrêt en aval de l'écluse de Lézinnes pour midi - Ravières pour la nuit. 
Éclusiers sympas, beaucoup d'algues, depuis Lézinnes, on précède soit on suit un nolisé (bateau loué), pas cool car ils sont bridés à 4 km/h. 
Amarrés devant la péniche "LA Belle Epoque", on a droit à une soirée en musique avec orchestre. 
14/09 Toute la matinée, nous avons une location derrière nous   - midi après un pont derrière l'écluse de Buffon. Au départ, nous avons semé le locaboat - soir à Montbard 
15/09 - une autre nuit à Montbard. Décidons de retourner car après Montbard, 35 écluses à franchir, une tous les 500 m environ et pas d'halte jusqu'à Marigny-le-Cahouet puis passer le tunnel de Pouilly nous aurait pris au moins 15 jours de plus sur notre temps, donc... retour.
16/09 Retour direction la maison. 
Devant une écluse, pendant une manœuvre d'entrée, le moteur gauche qui cale et pas moyen de le redémarrer  
- arrêt avant l'écluse de Buffon au même endroit qu'à l'aller - le soir à Ravières comme à l'aller 
17/09 Tanley . Ici, une base de location de bateau nommé "Fluvial bateau" m'a fournit un filtre à GO que j'ai changé pensant que cela viendrait de là mais sans succès 
18/09 Tonnerre 
20/09 et 21/09 Saint florentin (toujours avec une seul moteur  ). Le mécano du port y jette un coup d’œil pendant...un jour 1/2 ! Avec son collègue, spécialiste des pompes injection, ils purgent le circuit, démonte une partie de la pompe injection pour enfin trouver que la membrane de la pompe de gavage était fissurée. Après en avoir trouvée une (chose pas facile...) ils la change. Un petit coup de start pilote et vous savez quoi ? Hé bien le monstre démarre ! Cool et merci à eux. C'est pourquoi, je fais la pub. de ce super mécano et surtout aimable, disponible, arrangeant... Il a son chantier juste à côté du port de St-Florentin mais travaille souvent au port. Ce mécano est Mr Raphat Didier (0615445552).
22/09 Joigny 
23/09 Pont sur Yonne 
24/09 Melun 
25/09 Saint fargeau Ponthiery, enfin.... 
 
Certaines choses sont à dire :
- les bajoliers (bords d'écluses) sur l'Yonne sont en biais et certaines n'ont pas pontons. Quand il y a des pontons, c'est facile, il suffit de s'y amarrer et attendre... Mais quand il n'y en a pas, il faut  s'amarrer "mou" et pousser le bord avec la gaffe pour éviter que la coque ne frotte. Et là attention car il m'est arriver une chose qui aurait devenir assez grave :
Je poussais donc avec ma gaffe, madame aussi d'ailleurs à l'avant, on poussait fort car il y avait du vent qui poussait le bateau contre le bajolier et ma gaffe a ripé si bien que si je n'avais eu le réflexe de lever les bras pour attraper le bord de l'écluse et de remonter sur celle-ci, je me serait retrouver dans l'eau entre le bateau et le bajolier.   
 
Les éclusiers s'en foutent , voici quelques exemples : 
  - lorsque que j'ai ripé dans cette écluse, l'éclusière (écluse de Cannes-écluse) n'est même pas descendue de son poste de commande pour nous aider voir nous assister car madame s'est retrouvée seule sur le bateau (elle ne pilote pas) moi sur le bord et j'ai longtemps hésité à remonter sur le bateau en descendant une échelle de biais pleine de vase 
  - sur le canal, nous étions, au retour, avec une location. Il était 11h 55 et l'éclusier nous fait entrer dans l'écluse et referme les portes derrière nous. Il nous promet qu'à "13h tapante" il serait présent pour nous faire passer. Nous l'avons attendu...jusqu'à 14h   et encore c'est l'éclusier amont qui est venu "voir" en se promenant par hasard qui nous a fait passer.
   - Lorsque que nous étions bloqué dans un écluse, nous avons téléphoné au n° inscrit sur les portes de celle-ci. La personne qui décroche nous dit qu'elle était en repos ce jour et à rajouté qu'elle "s'en foutait" et a raccroché (au nez et à ma barbe)  
   - ne pas attendre 10 mn et nous obliger à nous faire passer une nuit à Melun.  
Le capitaine du port de Saint-Florentin nous a dit que la mauvaise réputation du canal est dû principalement aux actions et dires des éclusiers car ils savent critiquer leur système mais ne font rien pour l'améliorer voir même pas leur boulot ! Dommage car je trouve ce boulot superbe ! 
 
Voilà pour notre aventure mais rassurez-vous, cela a été une superbe balade et c'est à faire au moins une fois dans sa vie ! Nus avons que de bons souvenirs même si tout n'a pas été comme on voulait. Ha c'est ça les Wacances
Amitiés
Claude

[Claude77]

Quelques photos :
Une écluse sur l'Yonne avec ses bajoliers en biais et avec un ponton d'amarrage :

Halte à Migennes (début du canal)

Le canal avec Madame à vélo :

C'est beau n'est-ce pas ? 

Notre fifille :

La fosse Dione à Tonnerre, à voir !

[Pierrot]

Merci pour ce joli récit, bonne reprise, et surtout au plaisir de se revoir.

[charpo]

et de belles photos également.


merci Claude