Découverte navigation fluviale

[Koala]

Oui, Claude, le fluvial est aussi très sympathique.

Je me souviens également de la traversée de Paris, avec le Love-Love flambant neuf, que nous avions acheté à Asnières et remonté jusqu'à Evry, avec quelques écluses à passer.

Je ne pense pas que tu aies déjà vu mon petit bout de film, car je viens de le faire....Mais peut-être avais-tu lu le récit de cette croisière et vu les photos ?

Amitiés

[Claude77]

Koala a écrit:

... Je ne pense pas que tu aies déjà vu mon petit bout de film, car je viens de le faire....Mais peut-être avais-tu lu le récit de cette croisière et vu les photos ? Amitiés

Oui cela doit être ça, tu as raison 

[Patxi]

Hola 

Dans une semaine, normalement, j'aurai entamé le convoyage depuis 24 h.
Entrée dans les terres et le parcours "fluvial" commencera à Terneuzen (NL) --> Gand --> Peronnes -- Frontière B/F --> Conde sur l'Escaut -- > l'Escaut -- > l'Oise -- > la Seine --> Cergy.
Peut être connaissez vous ce parcours, surtout en territoire français, et auriez vous une estimation de la durée de navigation à prévoir entre la frontière et l'arrivée à Cergy ?

Depuis hier j'ai ma vignette VNF pour l'année, et cet aprés midi je récupère les lettrages d'identification obligatoires.
Ce qui était, il y a quelques semaines encore, un projet devient une réalité 

Mais une nouvelle inconnue est apparue à la suite des attentats de Bruxelles !!
J'arrive à Paris en TGV pour rejoindre mon co-équipier, et j'aurai 1h10 pour sortir de la gare Montparnasse, aller à la gare du Nord et prendre le Thalys. Les trains me permettant d'arriver un peu plus tôt à Paris sont complets !!!
Il ne faudra pas traîner en route, mais cela devait aller, sauf que ...
J'aurai un gros sac (vraiment gros) avec pas mal de matos dedans, et je redoute le temps de passage du contrôle de sécurité pour prendre le Thalys.
Ce serait trop c.. d'être sur le quai en train de faire l'inventaire de mon barda et voir partir le train sous mon nez
Quelqu'un connaîtrait-il ces contrôles d'accés au Thalys ? Sont-ils longs ?
Hasta luego et bon vent

[Claude77]

Bonjour Patxi

Pour ce qui est des contrôles en gare je ne sais pas.

Mais pour la durée de ton trajet tu peux regarder ici :
http://www.vnf.fr/calculitinerairefluvial/app/Main.html
Ou encre ici :
http://www.fluviacarte.com/fr/fluviacap

Les calculs sont assez réels.

Bonne nav.

Amitiés
Claude

[Patxi]

Hola Claude !!
Merci pour les liens.
J'étais justement en train de découvrir le site de "fluvialcarte" que je viens de voir grace à un message du forum.

En ce qui concerne le trajet en France, entre Valencienne et Conflans,  il me donner 3 jours et 6 heures, avec 32 écluses à franchir.
D'aprés ce que je comprends, ils comptent une journée de navigation de 7h à 21h.
Ca cadre avec mon estimation de navigation de 6 / 7 jours depuis l'entrée dans les terres par le port de Terneuzen et l'arrivée à Cergy (2 jours Terneuzen - frontière B/F).
Bonne journée
Patxi

[Patxi]

Hola 

Une "dernière" question pratique qui pourra paraître saugrenue aux esprits "sages"

La vitesse est limitée sur les canaux et fleuves. Selon les endroits elle peut varier, mais il y a toujours une limite.
Bien que n'ayant pas un bateau pour déjauger, je pense qu'il doit être facile de se laisser tenter et d'abaisser la manette des gaz un peu au delà de ce qui est permis
J'ai un 6 cylindres en lignes, de 6,7 litres de cylindrée et 145cv ... malgré les 8 tonnes du bateau, la tentation sera  là

D'où ma question ... y a-t-il sur l'eau des contrôles de vitesse, et en règle général qu'en est-il des contrôles, autres que la vignette pour les écluses ?

Bonne journée à tous
Hasta luego
Patxi

[charpo]

bonjour patxi,

je n ai jamais vu de contrôle de vitesse sur voie navigable.
par contre, pour avoir essayé de gagner du temps, comme tu le suggères, j ai été très rapidement rappeler à l ordre lors de passage aux écluses.
les riverains n apprécient pas vraiment qu on leurs " arrose " même gratuitement leurs jardins. ils ont le téléphone facile ^^

bon, j étais sur 1 gros motor yacht de 16 m .... 2 gros catepillar, et en panne de flaps; cela n arrangeait rien...

pascal

[Claude77]

Attention, les écluses ne ferment pas à 21h.... mais bien avant !
La vitesse utilisée est aussi la vitesse (normalement) max. du fleuve (ou canal) utilisé.

Amitiés
Claude

[Patxi]

Hola Claude 

Merci de la précision.
J'ai également été étonné des horaires portés sur le site ... 21h !
En Hollande et Belgique oui, sur les grands axes fluviaux, les écluses fonctionnent tard, et même pour certaines 24/24 (dixit les gens de "là bas").
Mais comme on larguera sans doute les amarres dés potron-minet, je pense qu'avant la tombée du jour on en aura "plein les bottes" de la douce mélodie des 6 cylindres
Message bien reçu pour la vitesse, on sera raisonnable ... si si ... à nos âges ça doit le faire
Si on arrive à faire 10/11h par jour, on ne devrait être proche du planning projeté, soit 6 ou 7 jours pour Terneuzen - Cergy... "moyenne" de croisière 6 noeuds 
Et si on arrive plus vite ... tant mieux !! Si on arrive plus tard ... tant mieux aussi, tant que ce retard ne sera pas la conséquence d'un problème.

Bonne soirée et bon vent à vous !!
Patxi

[Claude77]