Construction de mon nouveau frigo

[Koala]

Attention, contrairement à ce que veulent nous faire croire les shipchandlers qui vendent ces matériels, l'évaporateur eutectique, ne produit pas plus de froid et ne consomme pas moins d'énergie qu'un évaporateur classique, sur une période donnée (24 heures).
Le différence est simplement dans la durée des cycles, compression/évaporation.

Dans mon cas, par exemple le compresseur tourne environ 90 secondes toutes les 7 minutes le jour et un peu moins la nuit, pour un total d'environ 4 heures/24 heures.
L'énergie est fournie le jour par le panneau solaire et la nuit uniquement par les batteries.

Avec un système eutectique, le compresseur tournerait plus longtemps le jour quand l'énergie est abondante, pour geler le mélange eau/glycol,  et moins la nuit car le mélange restituerait les frigories accumulées précédemment.
Mais au total, le compresseur aurait aussi tourné 4 heures/24 heures.

Le système eutectique pourrait être intéressant lorsque on n'a pas de source d'énergie libre (panneau, éolienne) et que l'on doit faire tourner le moteur pour produire le froid. On le fait le jour en évitant de faire tourner la machine à faire du bruit la nuit (surtout au mouillage).

Mais on peut aussi stocker l'énergie électrique dans un parc  de batterie et fonctionner avec un évaporateur classique.

Le spécialiste Tilikum, sur d'autres sites, n'était absolument pas partisan des systèmes eutectiques, au moins pour nos bateaux.
 
Amitiés

[ROGER]

C'est pas faux, Koala

mais chacun voyant midi à sa porte, choisira en son âme et conscience, Na !

Par contre, sans une "super" isolation, quelque soit le système, il y aura gaspillage d'énergie
Donc, vu de ma fenêtre, la (re)construction d'un frigo passe obligatoirement par une isolation sans reproche    (même pas peur )
c'est comme pour une maison 
Amicalement
Roger

[Koala]

Oh que oui, l'isolation est essentielle!!

C'est pour ça que je l'ai augmenté au maximum lors de la reconstruction de ma chambre froide, en la payant d'une diminution du volume. En plus j'ai doublé tout l'intérieur d'isolant mince, il n'y a encore que le couvercle de fait sur la photo.

Pour en revenir aux plaques eutectiques, elles peuvent être plus intéressantes pour un bateau à moteur, qui, contrairement à un voilier, produit de l'électricité en navigation.

En ce qui nous concerne, le frigo est toujours rempli au maximum, avec entre autre des bouteilles d'eau, qui avant de troubler le pastis, font office de tampon accumulateur de froid.

Quant à la maison, je vais installer cette semaine les dernières fenêtres double vitrage, pas encore changées.

Amitiés

[SQN 85]

Il faut croire que l'isolation de ma "glacière" devait être correcte et mon installation efficace, car en 6 ans j'ai toujours eu de l'eau fraiche et des glaçons pour le pastaga et ceci avec une simple et unique batterie de service de 80 A ... Na ! 

D'ailleurs je n'avais pas non plus de problème de givrage récurrent, ce qui n'est pas le cas avec l'installation d'origine de mon Océanis ...    C'est très chiant, ça !!!

[SUSYLOU]

Pour l'instant je prends comme référence ce que j'ai dans un proche environnement.
C'est à dire le voilier d'un ami:Frigo 343 l(70 au cube) groupe BD 50 et plaque
eutectique
Pas de glaçon mais fonctionnement très très satisfaisant
Il pense que le BD 35 aurait suffit. Le bateau est équipé de panneaux  solaire et d'une éolienne
Ce qui est arrêté pour l'instant:après démontage de l'ancien(il me faut enlever le plan de travail de la cuisine)je place l'isolant qui se composera de morceau de Styrodur ,si j'ai choisi ce produit c'est que j'en ai sous la main .Ce qui veut dire que l'épaisseur de l'isolant sera un multiple de30mm,d'où mes 60 0u 90 mm
Un tuyau de petit diamètre dans le fond pour évacuer l'eau de condensation et l'intérieur en plexi colle au silicone pour la propreté .Sauf erreur de ma part ,le styrodur et le polyesther
sont difficilement compatibles
Les faibles dimensions du groupe m'autorisent à le placer sous les éviers sur une étagère
coulissante
Bien sur tout le bac sera moussé à la bombe partout où se sera utile et nécessaire
Inconvénients:je ne vais peut-être pas gagner de la place en largeur et longueur mais en profondeur oui
Donc faire attention à ce que l'on met dans le fond
Pour l'aspect traditionnel les plaques en contact avec le plexi seront peintes en blanc
Je n'ai pas encore cherché pour la pose d'un thermomètre à affichage digital de bonne facture
Quel fournisseur ,quelle marque ETC...........................

[Phil171]

Serait-il possible d'avoir les prix moyens, les fournisseurs éventuels des divers "accessoires" à utiliser, à savoir compresseur, échangeur, type de mousse ou d'isolant ?
J'ai vu des isolants "composites" sur un bateau moderne, isolation composée de mousse polyuréthane expansée plus feuilles d'isolant mince multiple. On se perd dans tous ces isolants...

[SUSYLOU]

Phil 172 si tu n'es pas à quelques jours je te donnerais le prix du Danfoss bd 35 .
Prix en principe préférentiel alors que j'en commande un ou deux ,pas de soucis.
Je m'occupe de cela la semaine prochaine
Quant à la mousse ,si tu étais plus près je t'aurais donné ce qu'il te faut ,mais il y a le port donc tu ne vas rien gagner
Le styrodur :c'est du polyuréthane expansé et c'est excellent comme isolant.

[ROGER]

de Phil171 tu es passé Phil172 ? ? ?
tu as pris du galon ? ? ?
Comment t'as fait ? ? ?

[Phil171]

Il n'y a pas du tout "Hurgence" !

Je demandais ça comme ça, j'ai obtenu une place de port mais je n'arrive pas pour le moment à avoir une place à sec pour travailler tranquillement, faire mon K-rénage et réparations.

[TI PUNCH]

Dans le même sens que Susylou , 
un petit trou dans le fond pour l'entretien et la vidange de l'eau de condensation,  mais avec du recul , j'ai mis un petit bouchon amovible.......car l'air froid s'écoule très facilement par le fond ........et ma foi la différence est sensible.