Quel grammage pour un Gennaker ?

[nautile]

Technifurl 60g

[Koala]

En effet, le gennaker ainsi que le spi asymétrique, semblent donner quelques chevaux supplémentaires, par petit temps.

J'ai pu constater un peu cela, il y a 2 ans lors du retour des Baléares par faible vent de conserve avec Gabier III. Nous avancions aux alentours de 5,5 nœuds,  lui sous spi asymétrique et moi avec GV et GSE + le moteur à 1200 /1500 tours.

Comme Bruno, sur une courte étape, je peux me permettre de naviguer à 3.5/4 nœuds; mais sur une plus longue, c'est hors de question et j'utilise les risées Midif (je n'ai plus de Volvo).

Et pour revenir au grammage... il faut choisir en fonction des avis des méditerranéens (léger) par rapport à ceux des atlanticiens (lourds).

Amitiés

[F3D73]

je vais tourner autour des 2500 (vente du spi et achat à 50% de sa valeur ...de l'emmagasiner inclus  ) 

[FullHaya]

F3D73 a écrit:

je vais tourner autour des 2500 (vente du spi et achat à 50% de sa valeur ...de l'emmagasiner inclus  )

C'est 50% de moins que ce que j'avais vu pour mon bateau.
Et cela reste un bon petit billet qui permet de faire pas mal d'heures de moteur à petit régime.

Je reste avec mon asymétrique ELVSTROM sur bout dehors qui a une plage d'utilisation quand même assez large en angle et en force de vent.
J'avais aussi hésité au rachat d'un PARASAILOR d'occasion ayant servi très peu (5 fois)
Mais dans la mesure où les utilisateurs de ce produit sur le BDP m'ont dit qu'il fallait impérativement un tangon malgré ce qui est dit sur le site fabricant, je me suis aussi abstenu.

[F3D73]

 

Citation:

J'avais aussi hésité au rachat d'un PARASAILOR d'occasion ayant servi très peu (5 fois)

Il y en a un vendre avez mon Voilier ..
Visiblement ce qui en ont un .......le laisse en fond de cale ou le mette en vente ....????
Visiblement ils l'utilisent tres peu

[FullHaya]

F3D73 wrote:

je vais tourner autour des 2500 (vente du spi et achat à 50% de sa valeur ...de l'emmagasiner inclus  )

C'est 50% de moins que ce que j'avais vu pour mon bateau.
Et cela reste un bon petit billet qui permet de faire pas mal d'heures de moteur à petit régime.

Je reste avec mon asymétrique ELVSTROM sur bout dehors qui a une plage d'utilisation quand même assez large en angle et en force de vent.
J'avais aussi hésité au rachat d'un PARASAILOR d'occasion ayant servi très peu (5 fois)
Mais dans la mesure où les utilisateurs de ce produit sur le BDP m'ont dit qu'il fallait impérativement un tangon malgré ce qui est dit sur le site fabricant, je me suis aussi abstenu.

[F3D73]

 

Quote:

J'avais aussi hésité au rachat d'un PARASAILOR d'occasion ayant servi très peu (5 fois)

Il y en a un vendre avez mon Voilier ..
Visiblement ce qui en ont un .......le laisse en fond de cale ou le mette en vente ....????
Visiblement ils l'utilisent tres peu

[FullHaya]

F3D73 a écrit:

Citation: J'avais aussi hésité au rachat d'un PARASAILOR d'occasion ayant servi très peu (5 fois) Il y en a un vendre avez mon Voilier .. Visiblement ce qui en ont un .......le laisse en fond de cale ou le mette en vente ....???? Visiblement ils l'utilisent tres peu

Tu ne fais que confirmer.
La personne que j'avais contacté pour son Parasailor d'occasion l'avait sur un OCEANIS 393. Les dimensions étaient exactement les mêmes que ce que le vendeur FR me proposait. Il était pratiquement neuf. Le bateau a été vendu et le nouveau propriétaire n'avait pas voulu du Parasailor et fait diminuer le prix de sa valeur.
Un débat avait été ouvert au BDP pour cette annonce quand j'ai décidé de ne pas donner suite. Il n'a sans doute pas trouver preneur ici.
Si cette voile impose un tangon sur un monocoque elle n'avait plus aucun intérêt pour moi. Et finalement le gennaker après discussion de son réel intérêt avec ma voilerie n'était pas justifié.

Peut-être que ton message ne va pas inciter un lecteur à te l'acheter

[nautile]

Il est vrai que le parasailor est une voile que l'on ne voit pas souvent déployée, sauf chez notre ami Igloo.
Amitiés 

[Pietje.scramouille]

Sur Arguin , ce que je voulais c'est une voile pour la plage 9/12 kn en atlantique , la ou le genois est un chouilla trop peu puissant pour permettre le passage de la houle en petit temps : on accélère avec le vent apparent , le bateau "percute une première vague donc commence à tanguer , arrivée de la deuxième vague qui amplifie le mouvement jusqu'à la troisième qui stoppe le bateau ... retour à la case un



donce une voile pour le bon plein ( je suis remonté des Bijagos en Europe ) pour remedier à ce yoyo