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Igloo
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chacha3 a écrit: |
Sur Chacha la voile à envoyer reste sur le pont dans son sac avec l'étai largable textile (kevlar gainé), grâce à un hook de drisse Karver. C'est un cadeau que je me suis fait l'an passé, qui solutionne toutes les nuisances de l'étai largable. Amitiés |
peux tu stp decrire plus precisement la manoeuvre
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chacha3 wrote: |
Sur Chacha la voile à envoyer reste sur le pont dans son sac avec l'étai largable textile (kevlar gainé), grâce à un hook de drisse Karver. C'est un cadeau que je me suis fait l'an passé, qui solutionne toutes les nuisances de l'étai largable. Amitiés |
peux tu stp decrire plus precisement la manoeuvre
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Igloo a écrit: |
Avec ton étai creux, tu peux remettre le système d'enroulement et lequel ? Igloo |
Non j'ai supprimé l'étai tuff luff et j'ai un tambour flat deck Facnor.
En solitaire ou à deux ce n'était pas gérable.
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Mea a écrit: | ||
|
Oui : la voile à envoyer est dans son sac sur le pont, écoutes à poste, endraillée et amurée.
Au point d'armure j'ai détendu le ridoir Wichard.
Je hisse l'étai largable qui se hooke très facilement.
Je retends le ridoir qui met l'étai largable en tension.
Il n'y a plus qu'à hisser et border.
Le gros avantage de ce système c'est que l'étai largable reste avec la voile dans le bateau ou amarré à plat pont dans le sac lors d'une traversée.
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Tu as un etai "inox" ou textile ?
car apres multiple recherche finalement le plus classique reste le plus simple.
Un cable un ridoir une voile
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Igloo wrote: |
Avec ton étai creux, tu peux remettre le système d'enroulement et lequel ? Igloo |
Non j'ai supprimé l'étai tuff luff et j'ai un tambour flat deck Facnor.
En solitaire ou à deux ce n'était pas gérable.
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Mea wrote: | ||
|
Oui : la voile à envoyer est dans son sac sur le pont, écoutes à poste, endraillée et amurée.
Au point d'armure j'ai détendu le ridoir Wichard.
Je hisse l'étai largable qui se hooke très facilement.
Je retends le ridoir qui met l'étai largable en tension.
Il n'y a plus qu'à hisser et border.
Le gros avantage de ce système c'est que l'étai largable reste avec la voile dans le bateau ou amarré à plat pont dans le sac lors d'une traversée.
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