COMPARATIF CARTES ELECTRONIQUES

[Philippe]

Oups Ya pas d'image.
Tant pis.
Concernant les Cmap, le seul reproche que je peux leur faire est qu'il n'y pas de ligne de sonde sur l'estran.
En Manche, c'est problématique car on peut avoir 10 m d'eau à marée haute alors que cela n'apparait pas en détail et l'on est sensé penser qu'il y a o m par prudence.
Pour le reste, Cmap ou Navionics, les lignes de sonde par couleur peuvent être modifiées et la carte apparait alors plus ou moins précise.
Philippe@Sindbad

[Henri]

tout a fait d'accord avec toi, Philippe, à propos des cmap.
En Méditerranée c'est un petit peu moins grave, pas de marée, mais quand je naviguais en Manche, heureusement j'utilisais encore les cartes papiers, je n'aurais jamais eu confiance en la définition des Cmap.

[Tosamdy]

Perso, je n'ai ni confiance dans les cartes électronique, ni les cartes papier (en particulier les Navicarte...)

Au Sud de l'ile d'Elbe, j'ai vu un beaux gros cailloux (d'environ 10 mètres de diamètre et 1 bon mètres en dessus de l'eau) qui n'était pas sur les cartes Navicarte.
Et lorsque je les ai vu sur leurs stand, j'en ai parlé, ils m'ont dis que cela arrive qu'il manque des rochers

Par contre, j'ai toujours une meilleurs vu d'ensemble sur une carte papier

[Tosamdy]

Perso, je n'ai ni confiance dans les cartes électronique, ni les cartes papier (en particulier les Navicarte...)

Au Sud de l'ile d'Elbe, j'ai vu un beaux gros cailloux (d'environ 10 mètres de diamètre et 1 bon mètres en dessus de l'eau) qui n'était pas sur les cartes Navicarte.
Et lorsque je les ai vu sur leurs stand, j'en ai parlé, ils m'ont dis que cela arrive qu'il manque des rochers

Par contre, j'ai toujours une meilleurs vu d'ensemble sur une carte papier

[jpbeer]

Le choix de la cartographie dépend beaucoup de la zone de navigation. Je suis actuellement aux Philippines et j'ai utilisé des cartos différentes selon les besoins depuis que j'ai quitté Vannes. D'abord Garmin (Blue Chart 2008) dans la zone Atlantique, ensuite Garmin aussi dans le Pacifique sud. J'ai été très satisfait par la précision et le détail de la carto Garmin. Beaucoup moins de leur politique produits.
Actuellement j'utilise un mélange de Garmin, Navionics et Google Earth. CM93 est de loin la plus mauvaise dans la zone que je fréquente actuellement.

Si vous utilisez Navionics avec un gadget iOS ou Android, faites attention. J'ai eu des ennuis avec le logiciel qui ne fonctionne pas correctement si l'on télécharge une partie importante de la région en question (j'utilise ASIA &AFRICA HD). Je suis en discussion depuis environ une année avec Navionics pour supprimer le "bug". Sans succès.

Pour Google Earth, j'utilise GE2KAP pour produire des photos géo-référencées lisibles par openCPN. Sur un portable j'utilise aussi Ovitalmap ( http://www.ovital.net/en/ ) qui permet de naviguer directement sur une carto Google Earth ou Bing.

Dans ma situation actuelle, c'est Google Map ou Bing qui est l'arbitre suprême lorsqu'il s'agit naviguer dans des endroits difficiles.

Je vais essayer de poster une photo de la carto Garmin que j'ai pour St. Malo.

[jpbeer]

Approches de St. Malo avec Garmin BlueChart Atlantique

[jpbeer]

Approches de St. Malo avec Garmin BlueChart Atlantique

[Henri]

Excellent, un partage d'expérience bien argumenté   Quel est ton retour sur la cartographie Navionics sur traceur, en terme de qualité et de précision ??

[Henri]

Excellent, un partage d'expérience bien argumenté   Quel est ton retour sur la cartographie Navionics sur traceur, en terme de qualité et de précision ??

[PAPYTEE]

Tosamdy a écrit:

Perso, je n'ai ni confiance dans les cartes électronique, ni les cartes papier (en particulier les Navicarte...) Au Sud de l'ile d'Elbe, j'ai vu un beaux gros cailloux (d'environ 10 mètres de diamètre et 1 bon mètres en dessus de l'eau) qui n'était pas sur les cartes Navicarte. Et lorsque je les ai vu sur leurs stand, j'en ai parlé, ils m'ont dis que cela arrive qu'il manque des rochers Par contre, j'ai toujours une meilleurs vu d'ensemble sur une carte papier

Dis nous où , les coordonnées géographiques seront utiles à tous et permettront de corriger nos carte si ce danger n'y est pas inscrit