l'idée est de provoquer la rotation de la pale par un micro moteur piloté à partir de plusieurs informations sélectionnables (le cap compas, le vent, la direction absolue)
l'avantage du pilotage par un micro controleur du mouvement de la pale est de pouvoir l'utiliser quand le régulateur ne fonctionne pas (peu de vent ou au moteur) ou quand il y a beaucoup de houle (en utilisant un gyroscope pour détecter le mouvement de lacet du voilier)
on peut ainsi avoir la précision d'une centrale de pilotage automatique moderne mais une consommation ridicule puisque l'énergie est fournie par la pale
j'ai trouvé un fil qui parle du couplage d'un pilote électrique sur un Navik : http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=38760&topic_id=22…