Diagnostic huile de vidange

[jyb444]

Bushi a écrit:

Sur ma voiture c'est un filtre en cartouche non en métal, je le prend en concession il n'y a pas d'anti-retour peut être le moteur eSt équipé en interne ?

le système anti retour doit être dans le bouchon de fermeture du corps de filtre, c'est une simple membrane.

il ne faut pas confondre avec le clapet by-pass qui permet la circulation de l'huile en cas de colmatage du filtre.

[Bushi]

merci   
pour les vielle mécanique je prenais au moins cher ,je ferais autrement 
je trouve ça fou qu'il ce permet de faire ça les GS , c'est limite de la contrefaction ...

[jyb444]

Bushi wrote:

Sur ma voiture c'est un filtre en cartouche non en métal, je le prend en concession il n'y a pas d'anti-retour peut être le moteur eSt équipé en interne ?

le système anti retour doit être dans le bouchon de fermeture du corps de filtre, c'est une simple membrane.

il ne faut pas confondre avec le clapet by-pass qui permet la circulation de l'huile en cas de colmatage du filtre.

[Bushi]

merci   
pour les vielle mécanique je prenais au moins cher ,je ferais autrement 
je trouve ça fou qu'il ce permet de faire ça les GS , c'est limite de la contrefaction ...

[jyb444]

Bushi a écrit:

merci    pour les vielle mécanique je prenais au moins cher ,je ferais autrement  je trouve ça fou qu'il ce permet de faire ça les GS , c'est limite de la contrefaction ...

c'est souvent le comportement de la majorité .

sur la plupart des voitures "modernes" l'anti-retour est incorporé dans le moteur, c'est pour ça que les filtres sans anti retour sont en vente, donc moins cher, et achetés en priorité.


voici un comparatif qui met en évidence les différences entre un filtre de marque, et un filtre de grande surface: https://w650.fr/pieces-techniques/comparaison-et-dissection-de-2-filtres-a-…

[jyb444]

Bushi wrote:

merci    pour les vielle mécanique je prenais au moins cher ,je ferais autrement  je trouve ça fou qu'il ce permet de faire ça les GS , c'est limite de la contrefaction ...

c'est souvent le comportement de la majorité .

sur la plupart des voitures "modernes" l'anti-retour est incorporé dans le moteur, c'est pour ça que les filtres sans anti retour sont en vente, donc moins cher, et achetés en priorité.


voici un comparatif qui met en évidence les différences entre un filtre de marque, et un filtre de grande surface: https://w650.fr/pieces-techniques/comparaison-et-dissection-de-2-filtres-a-…

[Koala]

Merci Jean-Yves

Très intéressante information sur les filtres.  Je regarderai de plus près lors de mon prochain changement.

Amitiés

[Bushi]

si l'on met du remétalisant moteur style métal 5 , l'analyse sera faussée voir impossible ?


il y a aussi des débat avec ces produit je comprend ceux qui sont contre !!!
 moi j'utilise ce produit a partir des 200000 km la dernière  je les vendu a 470000 km avec des taux de compressions identique sur tous les cylindres 
 


je ne vais pas utiliser ces produits sur un moteur in-bord vu que la vidange ne ce fait pas par graviter , de peur que le produit reste dans le fond du carter