je partage une expérience intéressante que j'ai vécu en Guinée Bissau:
je me suis rendu compte que le frottement de la conduite amenant l'eau chaude du moteur avait entamé par frottement le laiton de la pompe primaire et qu'une mini fente était apparue sur le corps de le pompe .
Pas de pièce de rechange disponible , j'ai donc essayé une réparation qui a parfaitement réussie :
asséchement de la zonne
ponçage au papier de verre 200 et 400
nettoyage à l'acétone
emploi de colle cyanoacrylate d'une pièce de caoutchouc ( 1.5 mm d'épaisseur )
pose d'une surliure sur le tout
après 30 heures de fonctionnement , résultat impeccable