Par contre je dois ma'attaquer a un dernier souci, mon hors board est sur chaise coulissante pratique pour le relever mais quelle galere pour les manoeuvres, surtout pour passer les vitesses!! Devant prochainement aller en marina je m'inquiete des manoeuvres de port.. Ci joint une photo de mon bateau!!
MOTEUR HORS BORD, commande déportée ou pas
- philnea
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Par contre je dois ma'attaquer a un dernier souci, mon hors board est sur chaise coulissante pratique pour le relever mais quelle galere pour les manoeuvres, surtout pour passer les vitesses!! Devant prochainement aller en marina je m'inquiete des manoeuvres de port.. Ci joint une photo de mon bateau!!
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Par contre je dois ma'attaquer a un dernier souci, mon hors board est sur chaise coulissante pratique pour le relever mais quelle galere pour les manoeuvres, surtout pour passer les vitesses!! Devant prochainement aller en marina je m'inquiete des manoeuvres de port.. Ci joint une photo de mon bateau!!
- dalchmad
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MOTEUR HORS BORD, commande déportée ou pas
Quel est le modèle de ton moteur ?
Le problème de commande de l'inverseur s'est probablement déjà posé et, des dispositifs de rallonge ou déport de commande ont certainement été bricolés par des membres du Bar du Port...
Amicalement
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- philnea
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dalchmad a écrit: |
Bonjour philnea, Quel est le modèle de ton moteur ? Le problème de commande de l'inverseur s'est probablement déjà posé et, des dispositifs de rallonge ou déport de commande ont certainement été bricolés par des membres du Bar du Port... Amicalement Jean-Claude |
Le moteur est un 8cv Mercury 2 temps de 2014. Effectivenemt je pense bricoler un système de rallonge car j'ai demande chez Mercury a Nouméa et ils m'annoncent 1000€ le cout pour des commandes déportées....
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- philnea
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Si ma mémoire est bonne, la trappe devait faire 60X60. Là s'est posé un autre problème. Ces trappes ne sont pas vraiment prévue pour marcher dessus, elles sont bien étanches mais pas assez solide. J'ai du la changer. Un jour, lors d'une manoeuvre rapide dans un coup de vent, j'ai sauté depuis le roof, direct sur la trappe. Elle s'est fendue de suite.
J'en ai racheté une seconde que j'ai immédiatement renforcée par l'intérieur. Une ou deux couche de rowing et de la strat, ensuite je n'ai plus eu de problème
- philnea
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dalchmad wrote: |
Bonjour philnea, Quel est le modèle de ton moteur ? Le problème de commande de l'inverseur s'est probablement déjà posé et, des dispositifs de rallonge ou déport de commande ont certainement été bricolés par des membres du Bar du Port... Amicalement Jean-Claude |
Le moteur est un 8cv Mercury 2 temps de 2014. Effectivenemt je pense bricoler un système de rallonge car j'ai demande chez Mercury a Nouméa et ils m'annoncent 1000€ le cout pour des commandes déportées....