Il existe une alternative plus abordable: le cabestan électrique.
Coté puissance, on est à l'équivalence entre les deux moteurs mais le cabestan ne bénéficie pas de la démultiplication offerte par la 2ème vitesse.
Coté pratique, pas de selt-tailing sur la cabestan.
Coté installation, pas de différences majeures.
Alors ? Si on veut une assistance électrique simple sur le roof au piano, pour un bateau jusqu'à 10/11 m, c'est une solution de repli sans aucun doute.
En tout cas, il n'y a pas moins cher même si le cabestan est maigre en fonctionnalités.
Ensuite on pourrait passer à la manivelle électrique.
Igloo économe