Mouillage tête et cul, comment faites-vous ?

[Captain Cool]

Je vois un gros avantage a mouiller avec un poids sur les zones d'estuaire avec des marées, avec un mouillage à la poupe et à la proue, ça peut garder le mouillage raidit. 

[Koala]

Tu as pu faire des essais Pascal ?

Nous n'avons pas beaucoup d'estuaires à marées en Méditerranée !

Amitiés

[Igloo]

Lorsque je mouille devant/derrière, je mouille d'abord l'arrière avec une ancre sur bout uniquement, bout de 70m sur bobine, jusqu'à la fin de la bobine, puis je mouille l'ancre avant sur chaine uniquement et recule sur le bout de l'ancre arrière. Très pratique grâce à cette bobine à poste sur le balcon arrière et le guindeau électrique à radio commande du mouillage principal.
La présence de la chaîne à l'avant joue un peu le rôle du poids de captain cool. Si on mouille dans peu d'eau à marrée base et si le marnage n'est pas énorme, le poids sur la/les lignes de mouillage risque d'être vite posé sur le fond ? ( bateaux à moteur ou DI et petits tirants d'eau).
Igloo posé

[Koala]

J'ai parfois, dans certaines calanques étroites, utilisé le mouillage tête et cul; mais en procédant de façon inverse d'Igloo.....ce qui ne veut pas dire qu'elle est meilleure !

Donc ayant commencé par repérer le point où mettre l'ancre arrière et la profondeur, j'avance de 40 à 60 mètres (selon la profondeur) et je mouille l'ancre principale.

Puis en laissant filer la ligne (c'est généralement mon épouse qui s'en charge) je recule jusqu'au point prévu pour mettre l'ancre arrière (plus légère). Ensuite il n'y a plus qu'à avancer lentement, en reprenant la ligne au guindeau, jusqu'à être à la bonne position devant et derrière, avec une touée au moins égale 4/5 fois la profondeur à l'avant.

Je pratique aussi cette méthode pour amarrer l'arrière au rocher, quand c'est possible, en lançant, (tel Zorro et son grand lasso) le petit grappin de l'annexe dans une anfractuosité, permettant de tenir l'arrière le temps de terminer la manœuvre.

Il faut parfois utiliser l'annexe, tel ici à Cala Covas, mais là c'est moins évident, quand il y a du monde autour.

Amitiés

[Koala]

J'ai parfois, dans certaines calanques étroites, utilisé le mouillage tête et cul; mais en procédant de façon inverse d'Igloo.....ce qui ne veut pas dire qu'elle est meilleure !

Donc ayant commencé par repérer le point où mettre l'ancre arrière et la profondeur, j'avance de 40 à 60 mètres (selon la profondeur) et je mouille l'ancre principale.

Puis en laissant filer la ligne (c'est généralement mon épouse qui s'en charge) je recule jusqu'au point prévu pour mettre l'ancre arrière (plus légère). Ensuite il n'y a plus qu'à avancer lentement, en reprenant la ligne au guindeau, jusqu'à être à la bonne position devant et derrière, avec une touée au moins égale 4/5 fois la profondeur à l'avant.

Je pratique aussi cette méthode pour amarrer l'arrière au rocher, quand c'est possible, en lançant, (tel Zorro et son grand lasso) le petit grappin de l'annexe dans une anfractuosité, permettant de tenir l'arrière le temps de terminer la manœuvre.

Il faut parfois utiliser l'annexe, tel ici à Cala Covas, mais là c'est moins évident, quand il y a du monde autour.

Amitiés

[F3D73]

BJr
J’utilse la meme méthode que Koala avec plus au moins de bonheur suivant la géographie des lieux

[Igloo]

Bien compris la "façon" Koala. Si l'accastillage est à poste pour le mouillage arrière, il peut être plus facile d'avancer vers le point où l'on veut poser l'ancre avant que de reculer avec une étrave "entravée" par la chaine du mouillage avant vers le point voulu pour l'ancre arrière .
La méthode pour un amarrage avec bout à terre, comme tout le monde, ancre principale d'abord et ligne à terre avec annexe, soit avec ma bobine de 70 m sur le balcon arrière, soit avec les 120 m de poly propylène flottant sur chacune des 2 bobines que je peux installer sur un axe traversant le mât sur bobines qui permettent une grande variété de manière s d'amarrer le bateau des criques de Méditerranée aux zones en hautes latitudes.
Igloo pervers

[Lenul]

Heureusement que c'est un forum nautique, si on prend certains propos seuls, ça porte à confusion.
Il y en a qui mouillent devant , derrière,  d'autres tête cul.. 
C'est chaud ici.

[Koala]

Il est vrai Igloo, qu'avec un équipement savamment pensé, le fruit de longues expériences en Méditerranée ou dans les hautes latitudes, tu as une très bonne technique pour cette manœuvre, parfois simple et parfois un peu hard et génératrice de gags !!!

De plus, ta méthode doit pouvoir être mise en pratique en solo, ce n'y n'est pas le cas de celle que j'utilise, qui  demande de préférence la présence d'une personne à l'étrave.
En revanche, l'avantage que je lui vois, est que tant que l'ancre arrière n'est pas mouillée, on peut repartir immédiatement; ce qui n'est pas le cas avec la méthode ancre arrière en premier.

Mais attendons de voir ce que font nos autres navigateurs, avec peut-être des astuces qui peuvent être utiles à tous.

Amitiés

[Igloo]

Et que dire de la biture nécessaire avant de mouiller si tu veux que la chaine file bien !
Igloo sobre