je n'ai plus le nom, mais c'est un électricien auto qui se trouve dans les hauts de Grimaud dans le Var. j'avais effectivement trouvé les tarifs intéressants, et nous avions eu une conversation a ce point. tous les électriciens auto, ou industriels proposent ces services avec un forfait main d'œuvre, et les fournitures, je me suis arrêté voir le petit mécano auto qui se trouve a coté du port, pour lui demander des infos sur un de mes alternateurs, et les prix de démontage et de vérification, se montent a peu près a la même chose. j'avais demander a des mécanos marine, et ils voulaient directement les changer
Merde ça c'est ballot. Cette information sans la source perd une grande partie de son intérêt. Dommage.
ça peut valoir le cout de démonter le moteur, et de chercher la cause du problème, roulements, charbons, un bon nettoyage ne coute quasiment rien,
j'ai eu eu l'occasion de faire refaire mes démarreurs, et une fois démonté, ils me semblaient morts tant il y avait de rouille a l'intérieur (ils avaient baigné), ça a prit 1/2 heure au gars, et ça m' a couté 40 Euros pour les 2 pour avoir des démarreurs tous neufs, avec en prime un coup de peinture noire.
A ce tarif là pour refaire 2 démarreurs il va y avoir du monde d'intéressé. Il faut impérativement donner les coordonnées de ce technicien à la communauté.
je n'ai plus le nom, mais c'est un électricien auto qui se trouve dans les hauts de Grimaud dans le Var. j'avais effectivement trouvé les tarifs intéressants, et nous avions eu une conversation a ce point. tous les électriciens auto, ou industriels proposent ces services avec un forfait main d'œuvre, et les fournitures, je me suis arrêté voir le petit mécano auto qui se trouve a coté du port, pour lui demander des infos sur un de mes alternateurs, et les prix de démontage et de vérification, se montent a peu près a la même chose. j'avais demander a des mécanos marine, et ils voulaient directement les changer
Merde ça c'est ballot. Cette information sans la source perd une grande partie de son intérêt. Dommage.
En démontant mes démarreurs a Cogolin, c'est un plaisancier qui m'avait emmené voir ce mécano, je sais que c'était dans une petite rue qui monte a l'extérieur de la ville dans un endroit un peu perdu, mais je suivais et n'avaient pas l'intention d'y revenir n'etant pas de la région. On est souvent a chercher un "spécialiste" dans le domaine maritime, mais c'est un peu comme aller chez Ferrari pour sa Twingo. Alors qu'il y a des "Artistes" qui bossent a l'ancienne des petits mécanos de village, ou des mécanos a la retraites qui se font un plaisir de rendre services. on peut aussi aller voir des associations de vieilles voitures, ces derniers regroupent des passionnés qui ne sont pas forcement fortunés et ils ont des contacts avec des métalliers, des personnes qui sont équipés pour fondre des pièces.
Il y a aussi les lycées professionnels en mécanique générale, qui apprécient qu'on leur fasse confiance et pour les élèves, c'est motivant de travailler sur un bateau plutôt que de faire une pièce sans but (la fondation des Orphelins apprentis d'Auteuil par exemple ne refuse pas ce genre de travail et ça ne coute quasiment rien. là, le Chateau des Vaux a La Loupe a coté de Chartes a un niveau de qualité que bien des professionnels n'ont pas grâce a la qualité de leur outils a commandes numériques,
J'ai été élève chez les OAA, et je nous réalisions des pièces pour des particuliers, un travail qui suivant les cas était un véritable boulot d'ingénierie qui commençait sur la table a dessin, la conception, la réalisation. et suivant les fois, jusqu' à la pose. on avait refait des pipes d'admissions et d'échappements pour une vieille Jaguar , on travaillait toute sorte de métal que se soit pour faire des balcons, des escaliers.... il y avait une difficulté a trouver des personnes qui nous fasse confiance, et pourtant, contrairement a des professionnels, nous n'étions pas soumis au temps, nous n'avions qu'un seul but, celui de la perfection. Par la suite, j'ai continuer a leur confier toute sorte de tache, ça ne me coutait que le prix de la matière première.
Dans certains cas, pour faire du bricolage, plutôt que de faire appel a une société, je prend moi même une personne au chômage avec un cheque Emploi service pour 1/2 journée par ci, ou par là, et tout le monde est gagnant.
Je ne suis pas contre les entreprises, j'ai eu la mienne, je suis contre les prix qui ne correspondent pas au service demandé ceux d'entre nous qui ont une entreprise, le savent bien, certains margent avec raison, et d'autres ont une case pigeon a la place du mot marge sur leur tableur. seulement on fait en sorte de bien s'entendre avec ceux qui sont dans le même secteur d'activités et on s'aligne (a la hausse). C'est a mon niveau un moyen de lutter contre cette inflation artificielle. d'aider des jeunes a trouver un plaisir dans leurs études, d'aider des personnes dans la précarité, et de pouvoir vivre ma passion au véritable cout, sans perdre en qualité.
On n'y pense pas toujours, et on voit souvent la devanture d'un magasin, d'un chantier, d'une publicité et une sorte de logique fait qu'on s'y rend pensant que le bateau est tellement "spécial, qu'il demande des personnes et des pièces d'une grande spécificités, on a aussi cette petite voix qui nous fait penser que le bateau est a la mer ce que l'avion est au ciel et qu'il y des mécaniciens aéronautiques avec la norme des pièces, et qu'il faut aussi des mécanos marines avec des normes spécifiques mais est ce bien justifié ?
On ne connait pas la puissance de ton Guindeau ni le modele mais ... Quand on voit que l'on trouve des modèles d'occasions à moins de 500 euros !!! et des neufs a partir de 900 ....voir moins suivant la puissance (700 w 700 euros ) 500 pour un moteur neuf ..cela demande a réfléchir
Et oui, le prix m'a paru bien excessif. C'est pourquoi je suis retournée reprendre le guindeau ce matin. Mais il avait donné le moteur à un ami et demandé de le démonter pour le nettoyer. Il a téléphoné à son ami en lui disant de tout mettre dans un carton pour me le rendre. Mais d'après ce que j'ai compris, je vais devoir payer au minimum 50 euros pour ce qu'il a fait dessus alors que je lui ai dis que j'allais réfléchir et qu'il ne fasse rien dessus. Bref, j'ai le guindeau sans le moteur dans le coffre de la voiture, et je ne sais pas si je vais récupérer le moteur avec toutes ses pièces et en quel état et en plus je vais devoir payer 50 euros Pfff, ça me saoûle !!!
Bon, en plus, j'ai commencé à regarder les guindeaux neufs et le Lofrans Dorado me fait de l'oeil à un prix raisonnable ... Ce n'est pas donné, mais c'est de la qualité à priori et neuf. Ca devrait durer un moment ...
Et oui, le prix m'a paru bien excessif. C'est pourquoi je suis retournée reprendre le guindeau ce matin. Mais il avait donné le moteur à un ami et demandé de le démonter pour le nettoyer. Il a téléphoné à son ami en lui disant de tout mettre dans un carton pour me le rendre. Mais d'après ce que j'ai compris, je vais devoir payer au minimum 50 euros pour ce qu'il a fait dessus alors que je lui ai dis que j'allais réfléchir et qu'il ne fasse rien dessus. Bref, j'ai le guindeau sans le moteur dans le coffre de la voiture, et je ne sais pas si je vais récupérer le moteur avec toutes ses pièces et en quel état et en plus je vais devoir payer 50 euros Pfff, ça me saoûle !!!
Bon, en plus, j'ai commencé à regarder les guindeaux neufs et le Lofrans Dorado me fait de l'oeil à un prix raisonnable ... Ce n'est pas donné, mais c'est de la qualité à priori et neuf. Ca devrait durer un moment ...
Voila un professionnel a éviter, non seulement il te dit que le moteur est mort, mais il le fait démonter par "un ami" et ne te le rendra que si tu paye 50€, ça fait cher le moteur mort quant même.
La pratique est courante, et peu morale, le vendeur te dit qu'il est mort pour t'en vendre un neuf a prix d'or, et en même temps vend ton ancien moteur a une connaissance qui l'a déjà démonté, un peu mal à l'aise, il te demande de payer pour un moteur mort en, espérant que tu renonces. le moteur n'etait sans doute pas si mort qu'il te l'a dit.
il faut savoir que les pièces sont ta propriété et que tu as donc le droit de les récupérer, d'autre part, tu n'as a payer un devis que si tu as signé un ordre de réparation qui stipule le montant, idem si tu as demandé la réparation, le professionnel a le devoir de te faire signer un ordre de réparation.
Dans ton cas, tu ne sembles avoir fat que demander un avis et le prix d'un nouveau moteur âpres qu'il t'ai dit qu'il était mort. si tu n'as rien signé, tu ne lui doit rien. et tu peux récupérer tes pièces. je doute que tu souhaites continuer a travailler avec lui, alors il te suffit de lui demander le N° de la répression des fraudes, et en râlant, il va te rendre ton moteur, il faut savoir que quant on saisi la répression des fraudes en expliquant le diffèrent, ils se jettent sur le commerçant en cherchant tout, et pas seulement ce qui concerne ton affaire, et ils trouvent, donc un vendeur a tout intérêt a éviter ce genre de problème.
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